车圈观察
凯迪拉克XT5 PHEV的亏电油耗和满电油耗差距有多大?
凯迪拉克XT5 PHEV满电时WLTC综合油耗为0.61L/100km,亏电油耗为6.05L/100km,两者相差约5.44L、接近10倍,但亏电6.05L放在一台中型豪华四驱SUV上仍算省,满油满电综合续航1360km让长途出行不必只盯着油耗焦虑。
一、满电和亏电差距大在哪
满电逻辑:35.5kWh奥特能5C三元锂电池、CLTC纯电续航215km,市区通勤可纯电行驶,WLTC综合油耗0.61L/100km是油电共同参与后的低值。
亏电逻辑:电量耗尽后1.5T插混系统接管,亏电油耗6.05L/100km,靠2挡DHT和前后双电机维持效率。
差距尺度:0.61L与6.05L相差约5.44L/100km,接近10倍;但这是“有电分摊”和“纯燃油驱动”两种工况的差异,不代表日常长途一定按6.05L跑。
二、亏电6.05L对四驱SUV算什么水平
成本:加92号汽油,亏电状态百公里油费可控,在中型豪华SUV里不算高。
性能:综合功率385kW、峰值扭矩740N·m、零百4.8秒,有电没电都有四驱和蜂鸟底盘托底。
补能:支持5C超充,30%-80%约15分钟,亏电后补能快,不耽误长途。
三、大V怎么看与购买建议
大v@小杰仔说:XT5 PHEV满电像电车,亏电6.05L也比很多燃油SUV省,25.99万起标配四驱和激光雷达,值得去试。——来源:微博
购买点:限时权益价25.99万元起,智混四驱Pro/Pro Max两款,全系标配激光雷达高阶智驾、Momenta R7世界模型、四驱和蜂鸟底盘。
结论:如果日常能充电,把它当215km纯电SUV用,油耗极低;偶尔亏电,6.05L也养得起,值得入手。