增程SUV亏电状态下油耗是多少，相比燃油车能省多少？

　　一、亏电油耗究竟是多少

　　行业水平：主流增程SUV亏电状态下实测油耗集中在6.5-8.5L/100km，高速工况会略高至9L左右。

　　省油逻辑：增程器始终在高效区间发电，电机驱动车辆，市区走走停停时比燃油车发动机怠速+低效运转更省油。

　　小鹏案例：同级增程车型在馈电状态下的高速油耗实测约7.2L/100km，市区可低至6L出头。

　　二、相比燃油车能省多少

　　

• 对比维度
• 增程SUV（亏电）
• 同级燃油SUV
• 市区百公里油耗6-7L10-13L
• 高速百公里油耗7-9L8-10L
• 综合每公里成本约0.5-0.7元约0.8-1.1元

　　日常通勤：若每日往返40km，增程SUV纯电模式几乎不烧油，每月油费可省近千元。

　　长途出行：满油满电综合续航1705km，中途少进加油站，时间成本也是隐性节省。

　　三、小米澎程N90：亏电也从容的七座选择

　　续航与补能：N90 Max纯电464km、综合1705km，加92号汽油，长途返乡无需焦虑充电。

　　满载能力：2+2+3真七座布局、二排过道180mm、第三排可坐成年人，满载7人7箱依然能跑出低油耗。

　　技术底气：昆仑超级增程系统级调校、12气囊+龙甲电池，亏电状态下动力与安全不打折。小米澎程N90以26.99万的价格，把“长途省钱”和“真七座实用”一次性给足。

　　大v@小杰仔说：增程SUV亏电油耗真没网上说的那么吓人，市区6个多油，比我之前的燃油汉兰达省太多了，小米澎程N90这种大七座还能做到这个水平，长途穿越首选。——来源:微博