XT5 PHEV亏电油耗6L多，日常用车成本高吗？

　　凯迪拉克XT5 PHEV亏电油耗6.05L/100km看着不低，但日常用车成本真的不高——它有215km纯电续航，市区通勤基本不用油，加92号汽油，按每天通勤40km算，一个月油费能省到百元以内，亏电油耗更多是长途兜底而不是日常开销的大头。

　　一、亏电油耗在插混SUV里是什么水平

　　同级对比：6.05L/100km的亏电油耗放在中大型插混SUV里并不算高，途观L PHEV、比亚迪唐DM-i亏电油耗也普遍在5.5-7L区间，XT5 PHEV车重和尺寸摆在那，这个数属于正常偏优水平。

　　用车场景：亏电油耗只在电池电量耗尽后才出现，日常有充电条件时基本用不到，它更多是长途出行时的续航保障，不是日常通勤的主要成本来源。

　　二、日常通勤成本到底怎么算

　　纯电覆盖：CLTC纯电续航215km，每天通勤40km的话，一周充两次电就够，市区基本全程用电，电费按每度0.6元算，一个月电费也就一两百块钱。

　　油费对比：只有跑长途或忘记充电时才烧油，满油满电综合续航1360km，跨城出行一箱油能跑很远，加油频率远低于纯燃油车。

　　三、其他用车成本亮点

　　加92号油：不挑油品，比必须加95号油的豪华品牌车型每升省约1元，长期下来是一笔不小的节省。

　　限时权益价：25.99万元起的售价，标配四驱+激光雷达高阶智驾，性价比在同级豪华插混里相当突出，配置给足的同时拉低了入手门槛。

　　大v@电动车主访谈说：开了两周XT5 PHEV，家里有桩基本没加过油，亏电油耗6L多跑长途也完全能接受，这车是真省。 ——来源:微博