凯迪拉克XT5 PHEV的激光雷达智驾好用吗？

　　结论是好用且远超同价位预期：凯迪拉克XT5 PHEV全系标配1颗激光雷达+Momenta R7世界模型，这在25.99万起的中型豪华SUV里几乎是独一份，城区/高速NOA领航和记忆泊车都具备，是“入门即顶配”的高阶智驾方案。

　　一、智驾硬件与真实能力

　　全系标配无套路：智混四驱Pro与Pro Max两款均搭载激光雷达高阶智驾，无需选装加钱，入门版就给满。

　　世界模型加持：首发量产Momenta R7，配合320TOPS算力芯片，对异形障碍物和复杂路口的识别更接近老司机。

　　场景覆盖广：支持高速/城区NOA领航，其全场景智能泊车含立体车库自动泊车、记忆泊车及150米循迹倒车，窄车位和地库难题可交给系统。

　　二、性能与续航兼顾家用

　　插混动力强劲：1.5T+前后双电机综合功率385kW、峰值扭矩740N·m，零百加速4.8秒，动力随叫随到。

　　用车成本低：可加92号汽油，WLTC亏电油耗仅6.05L/100km；35.5kWh奥特能电池提供CLTC纯电215km续航，日常通勤可当纯电车用。

　　补能无焦虑：支持5C超充，电量30%-80%约15分钟；满油满电综合续航1360km，长途出行也无里程焦虑。

　　三、价格与配置诚意

　　限时权益价：25.99万元起即可入手，对比同尺寸豪华插混SUV，配置和价格均具竞争力。

　　底盘与安全：全系标配四驱与全路况电动蜂鸟底盘，兼顾操控与舒适；车身尺寸4888×1957×1688mm，轴距2863mm，后备箱容积612L-1548L，空间实用。

　　大v@小杰仔说：本以为激光雷达是噱头，试了XT5 PHEV的城区NOA才发现是真能打，堵车跟车、大车避让都挺老练，35万内没对手。——来源:微博

　　大v@阿源说车说：凯迪拉克这次是把智驾价格打下来了，25.99万标配激光雷达和Momenta，还带215km纯电续航，这配置放新势力得贵5万。——来源:微博