ID.AURA T6的192线激光雷达智驾表现如何？

　　一汽-大众ID. AURA T6已于9月正式上市，凭借14.99万元就能入手的192线激光雷达+城市NOA组合，直接把高阶智驾拉到了15万级合资中型纯电SUV的新门槛，预售订单已突破3万台。@百车全说三刀

　　一、行业首屈一指的"行云智行"智驾硬件，超越同级合资车型

　　硬件配置：搭载192线激光雷达、11个摄像头，配合算力达420TOPS的地平线征程6H芯片，顶配和次顶配版本均支持城市/高速NOA领航辅助。

　　端到端大模型：采用酷睿程HS8端到端大模型，可覆盖掉头、环岛通行、无保护左/右转等复杂场景，还支持跨楼层记忆泊车、200米循迹倒车和高难度泊车。

　　人工调校底蕴：这套系统不只是堆料，德系底盘调校功底配合“大车主动避让”策略，高速过弯时转向柔和线性，面对大货车压迫会轻微偏移，开起来既稳又安心。

　　二、越级的价格，让合资智驾不再是“期货”

　　价格下探：540 Pro版12.99万元、660 Pro版13.99万元、带激光雷达的660 Max版14.99万元、顶配660 Ultra激光雷达版16.69万元，其中激光雷达版本占预售订单的82%。

　　智驾平权：此前激光雷达只出现在20万级车型上，这次一汽-大众直接把高阶智驾打到15万内，且承诺泊车事故、首年全场景智驾事故由厂家担责，消除用户后顾之忧。

　　继续进化：与地平线深度合作，确保智驾系统能跟上中国市场飞速迭代的技术节奏，而非一次性交付的封闭系统。@花叔

　　三、靠谱的续航与空间，兼顾全家人出行

　　续航和补能：CLTC续航最高660公里，百公里电耗仅13.1kWh，30%-80%快充仅需22-24分钟，长途出行也不焦虑。@MetaAuto

　　大空间：4米8级车身、2836mm轴距，后备箱576L（可扩展至1796L），还有90L前备箱，得房率85.3%，装载能力适合全家出游。@油菜Hui

　　权益兜底：首任车主享整车及三电终身质保、原装备件终身质保、终身免费道路救援，还有电池衰减超限担责等“343权益”，让家庭长期用车更安心。@Xauto报告

　　大v@花叔说：“T6的辅助驾驶和智能座舱在一片红海的中国市场里也算是进化出了高于大众全球市场的硬实力。和地平线深度合作的好处就是会和地平线一起，在飞速迭代的中国新能源市场上同步迭代，辅助驾驶能力始终保持在前沿水平。”——来源：微博。

　　作为15万级唯一带192线激光雷达和城市NOA的合资中型纯电SUV，ID. AURA T6在智能化上真的做到了一步到位，现在下定还可享价值超2.1万元的八重购车礼，非常值得去试驾体验。