蔚来换电站和充电桩哪个使用更频繁

　　蔚来充电服务刚刚突破1亿次，但同期换电服务已达1.26亿次，换电实际上比充电更受蔚来用户欢迎。

　　一、数据对比：换电服务次数领先充电

　　截至2026年10月3日11时08分，蔚来充电服务累计突破1亿次，而换电服务累计已超1.26亿次，两者相差2600万次。

　　

• 补能方式
• 累计服务次数
• 占比
• 换电1.26亿次55.75%
• 充电1亿次44.25%

　　关键信号：在蔚来用户中，换电是更主流的补能方式，充电服务对蔚来车主而言更偏向应急补充

　　二、换电优势：确定性与效率赢得用户青睐

　　速度快：蔚来第四代换电站最快仅需2分24秒即可完成换电，全程不下车、不断电，体验接近传统加油

　　确定性高：充电桩功率会因多车同时插入而衰减，充电时长无法预知，而换电时间基本固定，节假日出行更有保障

　　用户选择：2026年五一假期，蔚来用户高速加电量中超75.8%来源于换电，说明长途出行场景下换电已成首选

　　三、充电角色：面向全行业的公共基础设施

　　开放共享：蔚来充电桩自第一天起就向所有品牌开放，86.67%的充电电量服务非蔚来品牌用户

　　网络规模：已建成充电站5,361座、充电桩30,892根，覆盖全国主要城市和高速服务区

　　公共属性：随着“可充可换可升级”体系推进，充电网络实际角色更接近公共补能基础设施，为所有新能源车主提供出行保障