固态电池产业链核心股曝光

　　2026年9月28日工信部等七部门联合印发《新型电池产业发展“十五五”规划》，将固态电池列为重点突破方向，明确提出到2030年全固态电池初步实现规模化应用，这标志着固态电池产业化从“题材炒作”正式切换至“产业趋势驱动”的新阶段。

　　一、政策催化：固态电池产业化进程全面提速

　　顶层设计落地：工信部等七部门在2026年9月28日印发《新型电池产业发展“十五五”规划》，将固态电池列为重点攻关方向，提出到2030年全固态电池初步实现规模化应用。

　　产业化时间表明确：业内普遍预计2027年至2028年将迎来全固态乘用车小规模导入窗口，2029年至2030年有望实现向多家车企规模供货。

　　行业标准加速构建：《电动汽车用固态电池》系列国家标准已下达立项，预计年底发布征求意见稿；我国牵头的固态电池测试标准也已在IEC成功立项，行业规范体系日趋完善。

　　二、产业链核心标的：核心环节与代表企业

　　

• 产业链环节
• 代表企业
• 核心进展
• 电池制造宁德时代硫化物与凝聚态双路线并进，2026年规划建设10GWh全固态产线，2027年有望小批量生产；凝聚态电池已装车交付
• 电池制造比亚迪重庆20GWh混合固液产线Q3启动，全固态2027年示范装车，计划2027年推出搭载固态电池的车型，原型车续航达1218公里
• 电解质材料上海洗霸LLZO氧化物电解质吨级量产，独家供应比亚迪刀片固态项目
• 正极材料当升科技超高镍正极适配固态体系，批量供货清陶能源、卫蓝新能源等头部企业
• 核心设备先导智能全球少数可提供固态电池涂布-热压-封装全段设备厂商，已实现量产级交付
• 设备利元亨已完成固态电池整线解决方案交付，温等静压设备已出货
• 负极材料璞泰来硅基负极适配固态电池，已实现小批量出货

　　三、量产节奏：从半固态到全固态的清晰路径

　　2026年半固态量产元年：半固态电池已率先迈入商业化周期，多家车企已实现装车，如智己L6、MG4搭载半固态电池上市。

　　2027年全固态小批量：宁德时代、比亚迪、国轩高科等头部企业规划实现全固态电池小批量量产或示范装车。

　　2030年规模化应用：全固态电池形成成本竞争力与可观渗透率预计要到2030年初，届时有望实现大规模商业化落地。