汽车显微镜
大众ID.AURA T6在爆米花机翻滚测试后电池安全吗?
一、极限测试怎么做的
特制装置:这台巨型爆米花机长10.5米、宽3.6米、高5.2米,内径3米多,刚好能容纳一台车。
测试条件:以约3转/分钟的转速连续翻滚50圈,相当于高温下翻滚约350米;内部用燃气喷灯持续加热至目标温度160℃。
安全预置:测试前车辆断开了大小电瓶、关闭安全气囊,避免误爆干扰验证。
二、电池安全表现如何
零热失控:高压电池全程未出现冒烟、起火或热失控,这是电动车主最关心的核心结果。
结构完好:电池包不起火、不泄漏,打破了“电车一碰就自燃”的顾虑。
测试更严:官方称T6动力电池测试达400多项,为国标8倍,覆盖火烧、针刺、挤压、泡水等场景。
三、车身与功能状态
骨架完整:A/B/C/D柱未发生结构性失效,乘员舱生存空间充足,车顶未塌陷。
车门可开:机械与感应门把手均能正常解锁,车门可正常开合,还保留“大众关门声”。
车辆可开:测试结束后车辆正常上电,电机启动并自行驶离现场,中控屏、空调等电子设备仍可工作。