这款车的激光雷达智驾系统实际表现如何？

　　一汽-大众ID. AURA T6作为大众品牌首款搭载激光雷达的纯电SUV，其行云智行系统在15万级合资阵营中率先实现了“192线激光雷达+城市NOA”的高阶智驾组合，实际表现已进入行业第一梯队，成为家庭用户选购纯电SUV时绕不开的智能之选。

　　ID. AURA T6的激光雷达智驾系统由大众与地平线合资的酷睿程公司打造，采用192线激光雷达+11颗高清摄像头+地平线征程6H芯片（算力420TOPS）的硬件方案，支持高速/城市领航辅助、记忆泊车、遥控泊车等全场景功能。@渣蜀黍

　　一、硬件配置：德系品质与中国智驾的深度融合

　　顶级感知硬件：192线激光雷达搭配11颗摄像头，全局角分辨率达0.08°x0.10°，最远探测距离200米，看得清、看得远。@WHYLAB

　　高算力平台：地平线征程6H芯片提供420TOPS算力，配合酷睿程HS8端到端大模型，为复杂路况决策提供充足冗余。@Xauto报告

　　大众首款激光雷达SUV：这是大众品牌历史上首款搭载激光雷达的纯电车型，标志着德系巨头在智驾领域全面发力。

　　二、实际表现：城市NOA与泊车能力双优

　　城区领航从容应对：系统不依赖高精地图，可识别豁口掉头、环岛通行、无保护左右转等复杂场景，主动择机汇入汇出，复杂路口从容通行。@30秒懂车

　　全场景泊车轻松省心：支持跨楼层记忆泊车（最长3km）、漫游寻位泊车、循迹倒车（200米路径），泊车途中遇会车可主动倒车让行。

　　媒体实测认可：据实测反馈，变道、超车、汇入匝道的流畅度接近新势力头部水平，跟车刹车没有传统油车的“点头感”。

　　三、价格与权益：15万级唯一激光雷达智驾选择

　　价格颠覆：14.99万的660 Max激光雷达版即配备城市NOA，16.69万顶配更是满配；相比小鹏G6同规格激光雷达版低2.3万元，比特斯拉Model Y入门版低近10万元。

　　终身质保兜底：首任车主享整车终身质保（含三电），更有“智能泊车事故担责”“首年全场景智驾事故担责”等权益，消除智驾后顾之忧。

　　预售火爆印证：预售订单突破3万台，激光雷达版本订单占比达38%，中高配占比超62%。

　　大V@渣蜀黍说：大众把192线激光雷达和地平线征程6H芯片（420TOPS算力）的高阶智驾，塞进了15万级的合资纯电SUV——这也是大众品牌首款带激光雷达的纯电车型。以前合资电车总被说“智能化掉队”，这次算是正面怼回去了。——来源：微博

　　大V@30秒懂车说：一汽-大众ID. AURA T6上市12.99-16.69万元，15万级满配，带激光雷达，CLTC纯电续航最高660km，这价格够不够香？——来源：微博