车市新探
东风猛士m817和猛士x700
东风猛士在2026年9月底迎来产品矩阵的关键落子:X系列首款车型猛士X700以24.98万元起的预售价开启预售,与主打专业越野的猛士M817形成“一个硬核越野、一个全能家用”的双线布局。
一、猛士X700预售:豪华智慧全地形SUV的“六边形”实力
预售与定位:9月28日,猛士X700正式预售,预售价24.98万元起,定位“豪华智慧全地形SUV”,主打“比家用更越野,比越野更智能”。
核心配置:全系标配华为乾崑智驾ADS 5与鸿蒙座舱6,入门版即搭载896线激光雷达,高速城区NOA、自动泊车均为标配。
越野底盘:搭载MRC磁流变悬架+双腔空气悬架,最大离地间隙328.8mm,接近角37.5°、离去角38.3°,最高涉水800mm。
二、猛士M817:硬核越野与智能融合的“破局者”
产品定位:M817采用非承载式大梁车身,定位专业级豪华智能越野SUV,与X700形成差异化互补。
硬核参数:配备2000MPa超高强度钢战甲车身、双腔空气悬架+CDC减震、后轮转向,涉水深度达900mm。
智能加持:深度融合华为乾崑智驾ADS 5与鸿蒙座舱,提供越野NCA功能,非铺装路面也能实现智能驾驶。
三、双车协同:猛士品牌“全能化”战略成型
市场覆盖:M817面向硬核越野玩家,X700切入城市家庭与轻户外场景,两车共同覆盖从专业越野到日常通勤的全场景需求。
安全冗余:X700采用战甲车身2.0,扭转刚度达42416N·m/deg,A柱七层热成型叠合设计,车顶可扛15.5吨压力,全系标配9气囊。
品质验证:X700在预售前接受央视直播实测,通过70km/h防夹心追尾、高速爆胎、电池安全等极限测试,以公开拆解与实测展示“不藏拙”的自信。