捷途旅行者7的C-DM插混版车型亏电状态下的油耗表现如何？

　　捷途全新旅行者7 C-DM插混版已开启预售，官方公布其百公里综合油耗低至1.08L，在亏电状态下仍能保持出色的燃油经济性表现。

　　一、动力系统与亏电油耗表现

　　混动系统构成：搭载鲲鹏超能混动C-DM系统，采用1.5TD混动专用发动机+三电机+1DHT混动专用变速箱，系统综合功率达575kW、峰值扭矩835N·m。

　　官方油耗数据：百公里综合油耗低至1.08L，即便在电池亏电状态下，发动机与电机协同工作仍能维持较低油耗水平。

　　实际工况参考：在包含1/3高速、1/3国道、1/3轻度拥堵市区的混合路况下，同类插混系统亏电油耗可控制在5L/100km以内，表现优于同级燃油SUV。

　　二、续航能力与充电保障

　　纯电续航：搭载45.12kWh宁德时代大电池，CLTC纯电续航达251km，满足日常一周通勤需求。

　　综合续航：满油满电综合续航达1400km，从北京到上海中途无需补能。

　　对外放电：支持6.6kW对外放电和2.2kW车内放电，可同时带动电磁炉、投影仪等露营设备。

　　三、四驱性能与能耗平衡

　　智能四驱：搭载XWD全自动智能四驱，馈电状态下仍可保持四驱能力，兼顾脱困性能与能耗表现。

　　驾驶模式：提供7+X越野模式与220mm离地间隙，适应城市、山路及复杂越野路况。

　　能耗优势：相比传统分时四驱车型，日常通勤油耗表现更出色，有效缓解硬派SUV的城市油耗焦虑。