具有城市noa功能的最便宜车型

　　城市NOA已经不再是二十万以上车型的专属标签，目前市场上带城市NOA功能的最便宜车型已下探至11万级，上汽大众ID.ERA 5S以11.49万元的限时权益价成为当前门槛最低的选择。

　　一、价格标杆：ID.ERA 5S把城市NOA拉进11万级

　　核心价格：上汽大众ID.ERA 5S于2026年8月上市，限时权益价8.99万-11.99万元，其中Pro领航版以11.49万元的价格实现城市NOA标配，是目前带有城市NOA功能的最便宜车型。

　　行业意义：大众称其为全球首款标配城市NOA的轿车，将曾经几十万车型才有的高阶智驾功能下探至10万级区间，标志着城市NOA进入普惠阶段。

　　竞争对比：同级别燃油车如速腾L裸车价高出约2.5万元，ID.ERA 5S在价格上比秦Max还便宜1万元，性价比优势明显。

　　二、智驾硬件：单芯片跑通端到端大模型

　　芯片方案：ID.ERA 5S搭载地平线征程6M芯片，匹配酷睿程HSD端到端智驾方案，由地平线与上汽大众合资公司酷睿程提供，软硬一体深度整合。

　　技术路线：采用HS8端到端大模型，配备11个摄像头、1个毫米波雷达和12个超声波雷达，实现城区NOA、高速NOA及智能泊车全场景覆盖。

　　本土化优势：地平线CEO余凯表示，HSD与FSD架构一致均为端到端路线，但针对国内复杂路况环境，HSD具备更强的本土化适配能力，土路、无标线道路均可用。

　　三、产品实力：10万级家轿也讲全能

　　混动系统：全系标配大众黄金超混系统，CLTC亏电油耗仅2.82L/100km，综合续航超2000km，纯电续航160km。

　　品质标准：采用86%高强度钢车身、热成型钢占比30%，配备7安全气囊，电池包抗冲击能力高于国标13倍，另有整车终身质保权益。

　　舒适配置：中高配提供通风、加热、按摩座椅及带物理遮阳帘的全景天幕，入门版即有15.6英寸2.5K中控屏和前后独立悬架。