神行者8的越野性能与坦克400 Hi4-T相比如何？

　　9月23日，神行者8与坦克400 Hi4-T的越野对决有了新答案：前者凭30万级罕见的“三把锁+全地形系统+纯电310km”组合，把硬派越野的门槛从“能越野”拉高到了“又野又豪华”。

　　一、越野硬实力：数据越级，智能加持

　　脱困配置更硬核：神行者8 Max+版配备前机械差速锁+后e-LSD+数字能量中锁的“三把锁”，配合后桥两挡电机轮端峰值扭矩8000N·m，爬坡度达100%；坦克400 Hi4-T依靠传统分时四驱，极限脱困时电机辅助响应略逊一筹。

　　全地形系统更聪明：全系标配i-ATS智能全地形系统，9种模式、自动识别6种地形准确率95%、仅0.5秒完成切换；坦克400的Mlock机械锁止虽可靠，但需手动判断与操作，智能化程度不及前者。

　　几何通过性占优：神行者8涉水深度达900mm、离地间隙270mm、交叉轴800mm；坦克400 Hi4-T对应数据为800mm、235mm与600mm左右，神行者8在深水与崎岖路面通过性明显更强。

　　二、续航与补能：增程架构彻底告别焦虑

　　纯电续航碾压：神行者8搭载宁德时代60.3kWh骁遥增·混全地形专用电池，CLTC纯电续航310km，市区通勤可完全用电；坦克400 Hi4-T纯电续航仅105km，日常需频繁充电。

　　补能速度不同代际：神行者8支持6C超充，20%-80%仅约12分钟，加油加92号汽油，1升油最高发3.7度电；坦克400 Hi4-T仅支持慢充，补能效率明显落后。

　　三、豪华与安全：30万级越级享受

　　座舱品质越级：神行者8全系标配华为乾崑智驾ADS 5、真皮真木真铝内饰与46.3英寸8K远端屏，搭载高通骁龙8397芯片；坦克400内饰以硬派实用为主，豪华感与科技配置差距明显。

　　安全标准更高：神行者8满足9大权威安全认证，扭转刚度43000N·m/deg、11气囊、电池抗冲击为国标6.7倍。

　　大v@老谢聊车说：看了神行者8的底盘和配置，这不就是路虎卫士的技术底子加上新势力的电驱智能吗？三把锁配后桥8000牛米，涉水900毫米，这价位找不出第二个，预算够真别错过。——来源：微博

　　凭上述产品力，神行者8限时权益价28.99万元起，相比坦克400 Hi4-T在越野、续航、智能、豪华全维度领先，无疑是30万级豪华全地形SUV更值之选，现在下单正当时。