城市noa

　　2026年城市NOA（城市领航辅助驾驶）已进入规模化落地关键期，第三方供应商“双强”格局成型，头部方案商Momenta以超六成份额领跑市场。

　　一、市场现状：渗透率突破15%，第三方“双强”格局确立

　　规模化落地：2025年1-11月，国内搭载城市NOA的乘用车累计销量达312.9万辆，渗透率占乘用车上险量的15.1%，标志着城市NOA从小众尝鲜走向主流配置。

　　供应商格局：第三方领域呈现“双强”局面，Momenta前11个月搭载量41.44万辆，占第三方供应商总量61.06%；华为HI模式搭载13.41万辆，占比19.76%。

　　全球合作生态：全球排名前十的汽车制造商中，已有八家与Momenta合作，包括奔驰、宝马、奥迪、丰田等品牌，中国智驾方案正成为全球产业链的重要选项。

　　二、技术方向：无图化成为主流，安全被置于首位

　　无高精地图方案：长城汽车新一代智驾系统Coffee Pilot Ultra实现无高精地图的全场景NOA，覆盖城市与高速场景，告别对地图数据的依赖。

　　安全为第一标准：长城将安全定义为智能驾驶第一标准，构建主动安全、智驾安全、系统安全三维防护，其AEB紧急制动能力可覆盖高达150km/h车速场景。

　　一体化大模型驱动：配合一体化智驾大模型SEE和“九州”超算中心，长城实现了端到端的数据驱动迭代，并在闹市区直播挑战中验证实际表现。

　　三、用户价值：高频使用场景，黏性远超高速NOA

　　真实使用频率：理想城市NOA早鸟用户中，城市NOA驾驶时长占比超90%，说明用户在城市通勤场景下对NOA的依赖度极高。

　　高频刚需属性：相比高速NOA的偶发使用，城市NOA覆盖每日通勤、日常出行等高频场景，被称为“天天用、多香”的功能。

　　通勤NOA加速落地：以杭州为代表的城市已开启通勤NOA推送，区域性功能开放正逐步推开，更多用户将体验到点到点的智驾出行。