比亚迪秦MAX的纯电续航和综合续航表现如何

　　一、纯电续航：同级最长，日常通勤几乎“零油耗”

　　同级最长纯电续航：秦MAX DM-i搭载34.27kWh插混专用刀片电池，CLTC纯电续航提供230km和320km两档，其中320km版本为同级插混最长。@科技喵

　　实测达成率惊人：媒体在40℃高温、全程空调且含山路高速的综合路况下实测，320km版纯电行驶309.9km，续航达成率高达96.83%。

　　通勤成本极低：按每日40km通勤计算，320km版可实现两周一充；即便冬季低温续航缩水约20%，仍可覆盖一周通勤需求。

　　二、综合续航与经济性：2370km跑遍大半个中国

　　满油满电综合续航2370km：配合第五代DM技术（1.5L发动机+EHS电混），秦MAX DM-i满油满电综合续航达到2370km，从北京到上海单程无需补能。

　　亏电油耗仅2.59L/100km：230km车型NEDC亏电油耗低至2.59L，即便当纯油车开，油耗也远低于同级燃油B级车。

　　大V正面评价：大v科技地雷说：秦MAX DM-i纯电续航达到了320公里，而满油满电下的综合续航里程达到了2370km，百公里亏电油耗为2.59升，可以说比亚迪又把亏电油耗给弄下来了，继续创造了新低！——来源：微博

　　三、越级价值：B级尺寸+A级价格，闭眼入的“超大杯”

　　标准B级身材：车长4866mm、轴距2820mm，后排可轻松跷二郎腿，后备箱557L（DM-i版），全车26处储物空间。

　　配置全面越级：DiLink150智能座舱配15.6英寸中控屏与AI超级智能体“迪迪虾”，可选天神之眼B激光智驾，配备云感舒压座椅、远端气囊和TBC高速爆胎稳行系统。

　　价格诚意拉满：DM-i版9.99万起，320km超越型仅11.99万元，用A级车价格买到标准B级轿车，叠加至高5100元贴息与三电终身质保，性价比几乎没有对手。大v科技小六说：9.99万起步，4866mm车长、2820mm轴距——这不是A+级，这就是台正儿八经的B级车。秦MAX告诉你：B级空间，A级定价，没有中间商赚差价。——来源：微博