广汽本田和东风本田的合并传闻是从什么时候开始的？

　　广汽本田和东风本田的“南北合并”传闻，主要源于2026年9月14日广汽集团与一汽股份签署意向协议所引发的行业整合猜想，不过本田中国已在9月16日明确回应目前没有考虑南北本田的合并。

　　一、合并传闻的起点与官方回应

　　传闻起点：2026年9月14日晚，广汽集团公告拟以发行股份方式购买一汽股份持有的某整车合资公司部分股权，一汽股份将成为广汽第二大股东，市场普遍猜测标的为一汽丰田，由此引发南北丰田整合猜想。

　　蔓延至本田：在南北丰田整合预期升温的背景下，广汽本田与东风本田是否会效仿合并成为行业讨论焦点。

　　官方回应：9月16日，本田中国总经理五十岚雅行明确表示，“本田与东风合资公司东风本田的合资期限尚未到期，与广汽合资公司广汽本田刚刚完成续约，目前没有考虑南北本田的合并。”

　　二、两家合资公司的合作期限现状

　　广汽本田：2026年7月20日，本田与广汽正式签署战略续约协议，在股比保持50:50不变的同时，将合作期限延长至2038年，原合约本应于2028年到期。

　　东风本田：东风与本田的合资期限签约为40年，尚未到期，有效期至2043年。

　　股东背景：广汽本田是本田在华首家整车合资企业，自1998年7月成立以来累计销量突破1100万台。

　　三、近期实质性的资源整合动作

　　发动机公司收购：2025年底，广汽本田完成对原东风本田发动机有限公司（DHEC）的全资控股，更名为GHEC，该收购谈判自2024年便开始商讨，并成为广汽本田续约的重要一环。

　　业务模式：本田中国总经理强调，一汽股份成为广汽集团第二大股东不会影响广汽本田的运营，现有业务模式维持不变。

　　战略意义：广汽本田续约后全面转向本土化革新，推行“产品总监制”，未来两年计划推出5款新车，涵盖燃油、混动及本土化新能源车型。