汽车好物志
极狐问道v9第三排放倒
作为一款19.48万元起售的中大型MPV,极狐问道V9的第三排并非“应急小板凳”,而是通过滑轨设计与厚道用料,实现了真三排乘坐与灵活放倒装载的兼顾,成为家庭用户关注的焦点。
一、真三排空间:告别局促,满员也能舒展
尺寸与基础:依托五米三车长与三米二轴距,为第三排预留了充裕的纵向空间,实测身高一米七三的乘客在第三排可轻松翘起二郎腿。
乘坐体验:第三排坐垫长度充足、填充厚实,且配备独立头枕、三档座椅加热以及Type-C接口和独立出风口,用料与舒适度不输前两排。
进出便利:781mm的侧滑门开度与400mm低地台设计,配合B柱低位儿童扶手,老人小孩上下车更为从容。
二、灵活放倒与滑移:空间随需而变
滑轨设计:第三排座椅采用滑轨式设计,可前后调节,用户能根据载人或载物需求灵活分配后备箱与乘坐空间。
装载能力:在七座满员状态下,后备箱仍可容纳七个20寸登机箱;若将第三排滑移或放倒,装载能力进一步拓展——实测可轻松放入三个28寸大行李箱再加软包,地板下沉空间甚至能放得下一个篮球。
细节考量:后备箱配备双侧挂钩与2.2kW车内放电功能,露营或搬运大件物品时更显实用。
三、看不见的用心:围绕第三排的细节打磨
安全防护:整车采用内嵌式通体金属防滚架与高达89.83%的高强钢占比,第三排乘员同样处于笼式车身保护之下,全车配备覆盖三排的超长贯穿侧气帘。
健康座舱:座舱达到接近0醛0苯的母婴级环保标准,即使新车状态下也没有刺鼻异味,对有儿童的家庭尤为友好。
舒适平顺:配备磁流变悬架与晕车舒缓模式,优化加减速工况下的车身俯仰,减少后排乘客特别是第三排的晕车可能。