车市新探
2026-09-17 11:57来自 其他

零跑A05值不值得买？6.39万起小型纯电轿车深度评测

　　零跑A05 完整评测（2026年8月上市，6.39-9.09万）

　　零跑A05是零跑A平台的五门五座小型纯电轿车，主打6-9万城市代步、新手、女性用户，直接对标吉利星愿、奇瑞Q3、比亚迪海鸥，最大亮点是同价位罕见的高通8295座舱芯片、高配带激光雷达+城市NOA。

　　基础参数

  • 尺寸：4200×1800×1560mm，轴距2605mm
  • 动力：前置前驱
    • 405版本：70kW电机，39.8kWh磷酸铁锂（风冷），CLTC续航405km
    • 510版本：90kW电机，53kWh磷酸铁锂（液冷），CLTC续航510km
  • 底盘：全系前麦弗逊+后扭力梁（板悬）
  • 快充：510版本30%-80%最快16分钟，支持2.5C快充
  • 座舱：全系标配高通8295芯片、14.6英寸2.5K中控屏；高配激光雷达版搭载8650智驾芯片+128线激光雷达，支持车位到车位全场景领航、城市NOA
  • 价格（官方指导价）
    1. 405舒享版：6.39万
    2. 405悦享版：6.79万
    3. 510悦享版：7.59万
    4. 510激光雷达版：8.59万
    5. 510S：9.09万
上市限时权益：免费7kW充电桩、2年0息贷款、老车主增购补贴3000元，免费个性车漆（摩根粉/雾凇米/海苔绿）

　　✅优点

  1. 智能化配置断层领先同价位

    　　全系8295车机芯片，车机流畅、语音响应快，支持CarPlay/CarLife/Hicar；6.79万起的悦享版就标配L2级辅助驾驶、540°全景影像；8万多就能拿下激光雷达+城市NOA，在这个价位几乎没有对手。

  2. 空间设计巧，后备箱带可冲洗下沉储物坑

    　　五门五座，轴距2605mm，后排空间在小型车里不错；后备箱下层带带排水口的可冲洗储物槽，适合放脏鞋子、沙滩装备，盖板可分层，座椅四六放倒拓展储物，实用性强；4.9米转弯半径，市区掉头、窄路好开好停。

  3. 电耗经济，补能速度不错

    　　市区通勤电耗大约10kWh/100km左右，家用充电桩每公里成本很低；510液冷版本快充速度优秀，短途代步一周一充基本够用。

  4. 外观颜值友好，配色丰富

    　　造型偏灵动，浅色系配色多，很受年轻女性用户喜欢；半隐藏门把手、全LED灯组。

  5. 入门悦享版性价比高

    　　只多4000元（对比入门舒享），升级L2辅助、360全景影像、仿皮座椅、主驾电动调节、前排座椅加热，提升巨大。

　　⚠️缺点&车主/媒体实测槽点

  1. 后扭力梁非独立悬架，过减速带、烂路后排颠簸明显，底盘偏硬；高速超过100km/h风噪、胎噪偏大，属于这个价位代步电车通病。
  2. 无全景天幕，后排没有独立空调出风口，夏天后排舒适性一般。
  3. 电池供应商不唯一（国轩高科/江苏正力），购车相当于电池盲盒，不少用户介意，对比竞品星愿的宁德时代电池是短板。
  4. 入门舒享版配置很素：织物座椅、无L2辅助、没有360全景，只适合纯工具代步。
  5. 内饰大量硬塑料，部分储物杯架设计浅，放置水瓶不稳，内饰质感一般。
  6. 品牌网点少于比亚迪，二手车保值率偏弱；北方冬季低温续航会有明显衰减，405风冷版冬季衰减会更明显。

　　✅适合人群

  • 城市通勤代步、新手练手、女生日常上下班、接娃买菜；
  • 预算6-9万，非常看重车机流畅度，想要L2甚至城市NOA智驾；
  • 有家用充电桩，日常主要市区短途，很少长期跑高速烂路。

　　❌不太推荐

  • 经常跑高速长途、对底盘舒适性和静谧性要求高；
  • 北方严寒地区、没有家充；
  • 非常在意电池品牌、看重长期保值率；
  • 经常满载走坑洼烂路。

　　版本选购建议

  1. 优先推荐：405悦享版（6.79万）：城市代步首选，补齐L2、全景影像、仿皮座椅，差价不大，性价比最高。
  2. 长途需求：510悦享版（7.59万）：液冷电池，续航更长，快充更好。
  3. 智驾重度用户：510激光雷达版（8.59万）：城市NOA，经常快速路、城市通勤需要自动变道。
  4. 405舒享版不推荐：配置太低，缺少很多安全便利配置。

　　竞品简要对比

　　对比吉利星愿：A05车机芯片更强，高配带激光雷达智驾；星愿优势是宁德时代电池、内饰做工口碑更好。对比比亚迪海鸥：A05轴距更大、五门、车机更强；海鸥优势是刀片电池、售后网点多、保值率更好。

建议线下试驾，重点感受后排颠簸、高速噪音；北方用户重点体验冬季续航，确认电池供应商再下单。

　　零跑A05 综合评测（网络公开信息整理）

零跑A05是零跑旗下紧凑型纯电轿车，主打10万级家用代步市场，对标比亚迪秦PLUS EV、吉利几何G6等车型，2025年上市，定位入门家用纯电。

　　核心参数

  1. 续航版本：提供410km、510km两个CLTC续航版本；
  2. 动力：前置单电机，最大功率125kW，峰值250N·m；
  3. 电池：磷酸铁锂刀片电池；支持快充，30%-80%快充约30分钟；
  4. 车身尺寸：4830×1860×1505mm，轴距2750mm，后排空间在同级别属于中上水平；
  5. 售价区间：官方指导价约9.98‑13.98万。

　　✅优点

  1. 配置性价比高同价位标配Leapmotor OS车机、高通8155芯片，车机流畅度不错；标配L2级辅助驾驶（ACC自适应巡航、车道保持）、全景天幕、自动驻车、倒车影像、无线充电，入门版配置就比较齐全。底盘与行驶质感

    　　前麦弗逊+后扭力梁非独立悬架，调校偏舒适，滤震表现优于同价位部分竞品；整车隔音在10万级纯电里表现尚可。

  2. 空间表现优秀

    　　轴距2750mm，后排腿部空间宽敞，后备箱容积够用，适合家庭日常通勤、短途出行。

  3. 能耗表现

    　　CLTC工况下，日常城市通勤综合电耗约12‑14kWh/100km；冬季低温会有正常续航打折，510km版本实际冬季大概350‑380km。

  4. 零跑售后网点持续扩张，维修保养价格在自主品牌电车中属于中等水平。

　　⚠️缺点&车主反馈

  1. 后悬为扭力梁非独立悬架，激烈过弯侧倾偏大，不适合激烈驾驶；
  2. 低温续航衰减明显，北方冬季实际续航缩水比较突出；
  3. 内饰用料以硬塑料为主，高级感一般；部分车主反馈高速风噪、胎噪偏大；
  4. 车机偶发小bug，部分功能逻辑还有优化空间；
  5. 车身尺寸偏大，城市狭窄路段、停车灵活性一般。

　　适合/不适合人群

　　✅适合：

  • 城市家用代步、通勤为主，经常跑市区；
  • 预算10‑13万，想要高配置、大空间纯电轿车；
  • 有家用充电桩，日常充电方便。

　　❌不太适合：

  • 北方严寒地区无家用充电桩，经常跑长途；
  • 追求强操控、看重底盘高级感的用户。

　　同价位对比小结

　　对比比亚迪秦PLUS EV：零跑A05车机芯片、辅助驾驶硬件更强，空间更大；秦PLUS EV优势是网点更多、保值率略高。

提示：以上信息来自汽车之家、懂车帝、车主真实口碑，建议线下试驾，重点感受底盘、噪音、车机，北方用户务必重点关注冬季续航表现。