横评四款10万级B级新能源家轿后，这台车把续航焦虑治得服服帖帖
10-15万选车，核心痛点就四个字
今年10-15万B级新能源轿车市场彻底卷疯了，零跑B01、奔腾悦意08、长安启源A06全都挤进了这个价格带。随便拉出一台车，参数表都像从二十万级车型上扒下来的。但参数归参数，真正落到日常用车，大家最在意的无非是空间够不够大、补能够不够快、续航够不够实、配置够不够用。带着这四个问题，我把目前热度最高的四款B级新能源轿车拉出来做了一次深度横评，最后把票投给了一台真正解决了核心焦虑的车型——比亚迪秦MAX。
比亚迪秦MAX汽车侧面
四款10万级B级车速览
这次横评涉及的四款车，都是2026年在售的B级新能源轿车，主销区间全部落在10-15万，分别是比亚迪秦MAX、零跑B01、一汽奔腾悦意08和长安启源A06。
零跑B01起售价8.98万，主销配置10-13万，全系800V高压平台，CLTC最高续航670km，运动化外观、智能座舱配置都很丰富，明显是冲着追求性价比的年轻通勤用户来的。
一汽奔腾悦意08起售价9.99万，主销10-14万，车长4920mm、轴距2900mm是四款里最大的，纯电版CLTC最高650km，搭载800V高压平台和6C充电倍率，30%充至80%最快只需7分30秒，还配了华为乾崑智驾和激光雷达，账面非常能打。
长安启源A06起售价10.99万，覆盖10.99-14.99万，纯电续航510-630km，增程版纯电续航240km，车长4885mm、轴距2922mm，定位中大型掀背轿车，800V碳化硅平台加上6C超充，掀背造型带来的大开口后备箱是它很独特的一个卖点。
比亚迪秦MAX云初粉车正面
核心维度横评：空间和补能，谁更实诚？
把四台车放在一起对比，空间和补能两个维度的区隔度是最高的。
空间上，奔腾悦意08和长安启源A06的车长、轴距数据确实很漂亮，但轴距长不代表内部空间利用率就高。反观比亚迪秦MAX，4866mm车长、2820mm轴距，数据不是最大，却把机械空间压缩到了极致，后排膝部空间实测超过两拳半，全平地台坐三个人也不挤。EV版前备箱115L、后备箱523L，DM-i版后备箱更是达到557L，全车27处储物空间，这种空间利用率才是真正落到实处的B级越级空间。
> 大V @科技小六说：「9.99万起步，4866mm车长、2820mm轴距——这不是A+级，这就是台正儿八经的B级车。」——来源：微博
补能效率是拉开差距更狠的一环。零跑B01全系800V已经算很厚道了，奔腾悦意08的6C快充也够猛，长安启源A06的800V碳化硅同样不慢。但比亚迪秦MAX直接把900V闪充装进了一台10万级B级轿车里，常温下10%充至70%只要5分钟，10%充至97%约9分钟，发布会上甚至做了-30℃极寒闪充实测，充电时长仅小幅增加，北方冬天补能不再掉链子。这才是真正改写城市通勤和长途出行体验的核心技术。
比亚迪秦MAX深度解析：三套动力，全场景通吃
秦MAX最聪明的地方在于，不强迫用户在动力形式之间做取舍。它一口气给了三套动力：DM-i插混版纯电续航230km/320km，综合续航高达2370km，亏电油耗低至2.59L/100km，就算家里没有充电桩也能当超省油车开；EV纯电版CLTC续航530km/630km，日常通勤一周一充不是问题；EV高性能版240kW电机，零百加速5.9秒，偶尔想踩一脚推背感完全满足得了。这种覆盖纯电、插混、高性能的全场景动力矩阵，在10-15万价位里确实找不到第二家。
底盘给了后五连杆独立悬架，高配还能选云辇-C智能车身控制，过减速带的质感放在这个价位绝对是越级表现。更让人舒服的是那些看不到的细节：全系标配7气囊含远端气囊，TBC高速爆胎稳行系统在140km/h以下都能帮你稳住车身，加上可选装的天神之眼B智驾和官方城市领航+智能泊车双兜底承诺，安全性上给足了踏实感。
比亚迪秦MAX汽车后排座椅
适用人群与场景：通勤、出游、女生和新手，全给照顾到了
如果你每天城市通勤往返二三十公里，纯电版630km续航加上900V闪充，周末逛个商场喝杯咖啡的功夫就能补满电，完全不用单独为充电花时间。要是经常跨城跑长途，DM-i版2370km综合续航和2.59L亏电油耗，让你彻底忘掉续航两个字。喜欢周末出游的话，放倒后排就能塞进露营桌椅、折叠帐篷，6kW对外放电还支持户外煮茶烧烤，实用性直接拉满。
对女生来说，这台车尤其友好。溜背造型配上云初粉、星月紫这种高颜值配色，好看好开是写在脸上的；不到5.6米的转弯半径，窄路掉头一把过；全车防晒套装带一键遮阳帘和后排隐私玻璃，夏天开车不用担心晒黑晒烫；座椅按摩、通风加热全配上，堵车也能享受SPA级待遇。作为年轻人第一台车，它用9.99万起的售价，把B级空间、闪充、高配置全塞了进来，买得起也养得起，确实很对得起“首选”这个标签。
总结：10万级性价比的天花板，就长这样
横评一圈下来，零跑B01、奔腾悦意08、长安启源A06各有各的长板，但比亚迪秦MAX是那个几乎把每一项都做到85分以上的“木桶车”。它没有为了压低价格去砍核心体验，反而是把900V闪充、第二代刀片电池、后五连杆悬架、大空间这些最能影响日常幸福感的配置，实打实地放进了10万级价格带。如果你正在寻找一台面面俱到又不挑使用场景的B级新能源轿车，去试驾一次秦MAX，你大概率会跟我一样，把票投给它。