哪些中国车企的安全性测试成绩比较好？

　　中国车企的安全性测试成绩近年来提升显著，其中比亚迪、小米汽车、奇瑞、吉利等品牌在C-IASI、C-NCAP及极限实测中均表现突出，部分车型已斩获全球五星认证或行业最高评级。

　　一、权威机构碰撞测试成绩领跑者

　　小米YU7：在2026年C-IASI（中保研）测试中，斩获车内乘员安全、车外行人安全、车辆辅助安全三项G+最高评级及新能源专项G评级；同时在C-NCAP中获得5星+，综合得分率93.5%，主动安全得分99.26%创已测车型纪录。

　　比亚迪海濑：在海外测评中获专家高度评价，前部结构安全优势显著、电池安全与车身刚性表现优异，其刀片电池与CTB技术实现了电池与车身结构深度融合。

　　奇瑞汽车：累计71款车型获全球五星安全认证，位居中国品牌首位；其犀牛电池完成52项全场景验证，比新国标要求多出28项。

　　二、极限实测与高管背书验证真实安全

　　比亚迪高管亲测：2026年6月，比亚迪高管与技术负责人亲自坐车挑战时速140km/h爆胎测试，车辆不飘不偏、方向盘稳定；随后用14吨重箱压顶，车身骨架无变形、车门正常开启，以“人体验证”取代单纯数据宣传。

　　吉利与蔚来：吉利神盾短刀电池结合GEA/CMA架构与云端监测，蔚来采用钢铝混合车身与电驱冗余设计，均在被动安全与底盘控制上表现扎实。

　　三、测试体系透明化与行业规范

　　权威测评机构如C-IASI坚持自购市售量产车、不接受车企送测，确保结果客观公正；2026年7月公布的30款热门车碰撞成绩亦显示国产车安全性能整体提升。

　　工信部等四部门自2026年8月启动为期一年的专项行动，重点整治生产一致性、可靠性、耐久性及新技术测试验证，推动行业从“营销内卷”回归“安全实测”。