理想i6的电池容量是多少？续航有多少公里？

　　理想i6全系搭载87.3度电池，两驱版CLTC续航720km、四驱版660km，即将推出的2026款将换装理想自研5C磷酸铁锂电池和支持5C超充，实现充电10分钟续航500公里。

　　一、电池容量与续航表现

　　电池容量：理想i6全系统一搭载87.3075 kWh电池包，Pack重量约620kg，能量密度140Wh/kg。

　　续航里程：单电机后驱版CLTC续航720km，双电机四驱版CLTC续航660km，另有710km版本，网端电耗低至13.6kWh/100km。

　　低温表现：-7℃低温工况下续航达成率≥70%，配合低空调能耗和整车保温设计，冬季续航更有保障。

　　二、2026款核心升级

　　自研电池上车：2026款理想i6将搭载理想自研5C磷酸铁锂电池，电芯由欣旺达和中创新航代工，Pack及BMS由理想自研自产，9月底开启预订、11月初交付。

　　自研芯片同步：新车同时搭载理想自研马赫M100芯片，单颗算力1280 TOPS，可选装双马赫版，车机芯片升级为8797芯片。

　　电池策略延续：现款i6电池供应商为中创新航，2026款后驱版同时申报欣旺达与中创新航电芯版本，Pack均由理想汽车电池有限公司总装。

　　三、5C超级充电体系

　　充电速度：最大峰值功率超500kW，充电10分钟即可补充500km续航，桩车协同实现“充电像加油一样快”。

　　放电性能：5C超级放电技术加持，20%低电量时四驱版0-100km/h加速差异不超过0.5秒，极低电量下仍可维持120km/h巡航或爬60%坡道。

　　补能网络：理想5C超充站已覆盖全国18条最繁忙国家级高速，平均每122公里一座，并持续加密布局。