零跑a10激光雷达版智驾实测

　　零跑A10以6.58万元起的指导价，成为10万内唯一配备激光雷达的SUV，其搭载的“车位到车位”全场景智驾在实际体验中表现稳定，把原本20万级才有的高阶智驾门槛直接拉到了8万元级别。

　　一、硬件规格：激光雷达+双旗舰芯片下放

　　越级感知配置：A10搭载高精度激光雷达，配合高通8650辅助驾驶芯片，提供200TOPS等效算力，同级车型中独此一份。

　　智能座舱同步拉满：同步配备高通8295座舱芯片，与激光雷达版形成“双旗舰芯”组合，其余版本则搭载8155芯片。

　　续航与补能：CLTC最高续航505km，SOC 30%-80%快充仅需16分钟，电耗低至10.6kWh/百公里，用车成本不到一毛钱一公里。

　　二、智驾实测：系统稳定且风格激进

　　全场景领航可用：A10支持车位到车位的全场景辅助驾驶，涵盖城市NAP、高速领航、记忆泊车及120m循迹倒车功能。

　　实际体验评价：媒体实测反馈系统“稳定可用”，变道风格甚至“有点小激进”，在同价位属于降维打击般的存在。

　　安全冗余设计：配备爆胎稳定控制、AES自动紧急转向等18项主动安全功能，2000MPa热成型钢与笼式车身提供被动安全保障。

　　三、价格颠覆：8万级享受20万级智驾

　　主力车型价格：A10指导价6.58-8.68万元，激光雷达版权益价仅8.68万元，彻底打开“激光雷达8万时代”。

　　同级对比优势：同价位合资燃油车连L2级辅助驾驶都未必标配，零跑A10直接用激光雷达+端到端大模型实现高阶领航。

　　市场反响：该车被广泛视为2026年爆款预定，延续了零跑7月单月交付破10万辆的势头，有望成为冲击百万销量的关键拼图。