自动紧急制动系统不可用的故障码怎么清除？

　　自动紧急制动系统（AEB）报“不可用”并点亮故障灯时，清除故障码的正确路径是先诊断后清除，而非直接断电抹码——直接清除而不排除硬件或标定问题，故障码会在下次自检时重新出现。

　　一、故障码读取与诊断是清除的前提

　　读取故障码：使用OBD-II诊断仪或车企专用诊断系统连接车辆OBD接口，进入AEB/驾驶辅助系统模块读取故障码，记录故障码编号及冻结帧数据。

　　判断故障性质：AEB不可用故障码常见类型为传感器故障（毫米波雷达、摄像头）、标定失效、供电异常或通讯中断；需结合故障码定义区分是偶发故障还是持续性故障。

　　二、清除故障码的正确操作步骤

　　清除前处理：对于偶发性故障（如传感器表面脏污、低温结霜、系统瞬间掉电），先清理雷达与摄像头区域，恢复工作条件后再尝试清除。

　　执行清除：在诊断仪中选择“清除故障码”功能，完成清除后关闭点火开关并等待系统自检；部分车型需在特定条件下（如直线行驶、车速达标）完成AEB系统重新标定后方可清除。

　　断电清除的局限：断开蓄电池负极虽可清除部分历史故障码，但无法清除AEB模块内的永久性故障记录，也无法完成传感器标定，不建议作为首选方法。

　　三、清除后的验证与长期预防

　　路试验证：清除后以40km/h以上车速行驶数公里，确认AEB故障灯不再点亮，且仪表无再次报警。

　　复查诊断：若故障灯在行驶中重新点亮，说明系统仍存在实际故障，需按故障码指向检查传感器安装位置、线束插接及供电电压。

　　定期保养：保持前风挡摄像头区域玻璃清洁、前保险杠雷达表面无遮挡，避免碰撞导致传感器位移失准。