新车动态汇
ar-hud配备的车型和价格
AR-HUD(增强现实抬头显示)正从高端豪华车型的专属配置加速走向大众市场,2026年零跑与小鹏等品牌已将其下探至10万至20万元级别车型。
一、主流配备车型与价格分布
十万级市场:零跑B01、B10在十万价位直接搭载全域800V高压平台的同时,配齐了AR-HUD与零重力座椅。凭借品牌十一年自研技术下放,实现了高配低价。
十五万级市场:零跑全新C11作为15万级别代表车型,实测证明了其搭载的AR-HUD在强光、隧道、树荫等不同光照条件下的实用表现。
二十万级市场:小鹏G7首发搭载与华为合作的87英寸AR-HUD,参考G6(17.68万起)与P7+(18.68万起)的定价,G7预计落位于18-20万元区间。
二、AR-HUD的技术亮点
强强联合方案:小鹏G7所搭载的AR-HUD,是行业最强HUD硬件方案与华为乾崑智能汽车解决方案的软件能力深度结合的成果。
信息显示优化:通过AR-HUD,导航指引可直接“贴”在路面上,驾驶者无需低头查看中控屏,有效提升驾驶安全与便利。
动态信息投射:部分车型的AR-HUD已升级支持行人警示、非机动车识别、弯道实时曲率显示,甚至可将对向车辆投射至视野中。
三、价格下探的趋势解读
自研技术降本:零跑通过十一年的自研积累,在不缩减车辆用料的前提下实现AR-HUD等高阶配置的下放,拉高了同级产品的标准。
从选配走向标配:过去HUD多为选配或炫技配置,如今头部车企正推动其成为替代仪表盘的核心交互界面。
市场接受度提升:实测显示,15万级别车型的AR-HUD已具备高亮度和快速亮度调节能力,实用价值获得用户认可。