零跑B01和零跑B10哪个性价比更高？

　　从9.58万元起的零跑B01和9.98万元起的零跑B10来看，同为10万级纯电车型，若追求极致续航与更低入门价，B01性价比更高；若看重空间实用性，B10更值得选，两者均全系标配全域800V+3C快充等越级配置。

　　一、价格与配置：同门越级，B01入门门槛更低

　　起售价差4000元：B01售价9.58万-11.98万元，B10售价9.98万-12.58万元，同配置级别B01约便宜4000-6000元。

　　标配即高配：两车均全系标配高通8295P座舱芯片、17.3英寸3K中控屏、前排双零重力座椅（选装）及大尺寸AR-HUD。

　　智驾平权：激光雷达版均搭载高通8650芯片，支持“车位到车位”全场景领航辅助，该配置此前多见于20万级车型。

　　二、续航与补能：B01续航更长，B10补能效率同级领先

　　

• 维度
• 零跑B01（轿车）
• 零跑B10（SUV）
• 最高CLTC续航670km610km
• 电池容量69.7kWh69.7kWh
• 快充时间（30%-80%）最快16分钟最快16分钟
• 百公里能耗更低（风阻系数0.197Cd）城市实测可达9.89kWh

　　续航优势：B01凭借更低风阻与轿车车身，同电池下续航比B10多出60km，长途出行更从容。

　　补能表现：两款车长续航版均搭载全域800V平台+3C快充，峰值充电功率210kW，16分钟即可完成30%-80%补能。

　　三、空间与场景：B10更全能，B01更经济

　　B10的SUV属性：得房率高达87.4%，后排座椅放平可形成1.8米“双人床”，后备箱容积557L-1704L，适合家庭露营、载物需求。

　　B01的轿车优势：车身更轻、风阻更低，日常通勤能耗表现更优；86%得房率与宽适后排空间也能满足家用。

　　选购建议：若以城市通勤为主、追求更低购车与用车成本，B01是更务实的选择；若需兼顾多人出行与多样化装载场景，B10的实用性更突出。