荣威D7 DMH的安全配置有哪些？

　　荣威D7 DMH的安全配置覆盖了车身结构、电池防护与主动智能驾驶三大层面，其中电池通过八大严苛考验并达到欧盟标准防护等级是其核心亮点，同时插混专属平台带来的结构优势也为被动安全打下了坚实基础。

　　一、硬核被动安全：从笼式车身到吸能结构

　　高强度笼式车身：荣威D7 DMH采用新一代超高强度笼式车身设计，车身高强度钢占比达79%，超高强度钢占比44%，可承受5倍车重压力，极大提升车身刚性与抗冲击能力。

　　后防撞梁吸能盒设计：在后防撞梁部分专门设计了吸能盒作为缓冲结构，碰撞时能有效提高吸能效率，减少对车身骨架的撞击力，避免追尾时损伤车身框架。

　　侧碰防护优化：整车具备360°全方位防护，侧向共有3大模块9项防护手段，配合环抱式上纵梁和外八字路径设计，有效应对双侧小偏置碰撞，为乘员提供同等保护。

　　二、电池安全：专属平台与多重防护

　　插混专属平台布局：DMH车型将电池内嵌在底盘前后轴之间，与车身形成齐平结构，侧边梁可有效保护电池，这是新能源专属平台在开发之初就考虑到的安全设计，区别于传统的"油改电"结构。

　　严苛电池测试标准：电池通过了火烧、碰撞等八大严苛考验，整个三电系统达到了欧盟标准的防护等级，优秀的高压保护系统能防止内部电子元件被撞击，保障行驶安全。

　　快速断电机制：在收到碰撞信号后，高压系统可在0.03-0.04秒内完成下电，远超国标要求的时间标准，极速切断高压输出，避免二次安全风险。

　　三、主动安全与智能驾驶辅助

　　L2智能驾驶辅助系统：搭载包括AEB自动紧急制动、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离警告、LDP车道偏离辅助、SAS智能速度辅助等功能，在驾驶过程中为驾驶员提供辅助和提醒，降低事故概率。

　　360°全景影像与透明底盘：配备540度全景影像（360°全景影像+180°透明底盘），多方位实时传送路况，消除视野盲区，为泊车与窄路通行提供安全支持。