上海地铁的运营里程在全国排名第几？

　　在全国地铁里程的激烈竞争中，上海和北京正交替领跑，双双进入900公里级别，都在向“中国第一个1000公里地铁城市”发起冲刺。

　　一、沪京双雄领跑，上海位居全国第二

　　最新排名：截至2025年底，北京以约909公里位居全国首位，上海以约906公里紧随其后，位列全国第二。

　　运营规模：上海地铁目前运营线路共21条，设站523座，覆盖14个行政区；北京则拥有30条线路、423座车站。

　　里程交替：京沪地铁里程之争已持续十几年，2022年上海以798公里领先，2023年底北京反超至836公里，2025年底北京率先站上900公里，上海紧随其后。

　　二、冲刺千公里，上海规划明确时间表

　　目标节点：随着崇明线、南汇支线、23号线一期、嘉闵线等关键线路推进，上海有望在2027年历史性突破1000公里大关，成为全国首个“千公里地铁城市”。

　　远期规划：根据上海“十五五”交通规划，到2030年轨道交通运营里程将达1260公里，2030年线网总长度规划约1642公里。

　　跨省延伸：上海地铁11号线已连通苏州，是国内成熟的跨市地铁样本；未来还将继续向五大新城、嘉兴等地延伸，推动长三角一体化。

　　三、全国格局：多家城市瞄准千公里俱乐部

　　第二梯队：广州（约780公里）、成都（约719公里）、深圳（约635公里）紧随其后，均有竞逐1000公里的可能。

　　建设门槛：地铁审批日益严格，客流强度和债务率成为硬约束，全国仅有8个城市客流强度破1，武汉、南京部分月份甚至未达及格线。

　　审批收紧：国家层面已明确不再受理一般地级市的首轮地铁规划，地铁建设的“狂飙时代”正在终结，未来将更集中于超大、特大城市。