深蓝S05高速领航辅助（高速NOA）的最远跟车距离是多少？

　　截至2026年8月，深蓝S05官方尚未公布高速NOA的最远跟车距离具体数值，其高速领航辅助采用时间间隔来定义跟车档位，而非固定米数。

　　一、核心答案与跟车逻辑

　　官方口径：深蓝S05全系标配L2级辅助驾驶，搭载“天枢领航智能驾驶辅助系统”，支持全场景高速领航辅助，但官方宣传资料中未披露最远跟车距离的具体米数。

　　行业惯例：辅助驾驶的跟车距离档位（如1-7档）通常代表本车到前车后保险杠所需的时间，而非固定车身距离。同档位下，车速越高实际间距越大。

　　功能表现：车辆支持自主跟车、高速变道、平稳启停、智能绕行避让，跟车加减速线性，不会产生突兀的点头感。

　　

　　

　　二、高速NOA核心能力

　　感知硬件：激光雷达版搭载27颗高感知传感器（含激光雷达），配合2颗地平线征程6M芯片，实现全域、全向、全时无盲区感知。

　　算法方案：采用一段式端到端算法，依托全局感知与极速运算能力，决策响应敏捷，能主动预判风险，智能适配各类路况。

　　场景覆盖：在高速上可完成车道居中保持、自动跟车调节车速、自动变道超车、大车避让等操作，长途驾驶时大幅缓解疲劳。

　　三、实际体验与安全提示

　　用户反馈：真实车主表示，开启高速领航后车辆能平稳跟车、自动控制前后车距，遇到大货车会主动拉开距离，过弯稳定不慌张。

　　安全边界：NOA属于L2+高阶辅助驾驶，不是自动驾驶。驾驶员全程承担驾驶责任，手不能离开方向盘，需随时准备接管车辆。

　　使用建议：车少路况可放心使用，车多或遇匝道汇入、突然加塞时建议人工接管，确保行车安全。