腾势D9 DM-i2026款混动版的试驾体验分享

　　2026款腾势D9 DM-i混动版在8月迎来换代后的全面进化，以全新合元平台、双阀云辇-C底盘和超长纯电续航，重新定义了高端插混MPV的标杆。

　　一、底盘与动力：舒适与高效的重新平衡

　　底盘升级：换代后的D9采用前麦弗逊+后五连杆悬架，全系标配双阀云辇-C智能阻尼减振，阻尼调节范围提升40%、响应速度加快30%，配合路面预瞄2.0系统，摄像头可提前150米扫描坑洼与减速带并实时调整阻尼，大幅提升乘坐平顺性。

　　动力表现：DM-i版本搭载1.5T混动专用发动机与66.5kWh第二代刀片电池，CLTC纯电续航达400km，综合续航超1400km，馈电油耗仅6.35L/100km，并支持闪充补能，日常通勤可完全用电，长途也无里程焦虑。

　　驾驶感受：实际试驾中，动力输出强劲且平顺，混动系统切换几乎无感；底盘调校“软而不晃”，对路面接缝和小井盖过滤极佳，起步仰头与刹车点头现象轻微。高速行驶时车身稳定，转向精准，近5.3米的大车开起来并不笨重。

　　

　　二、空间与配置：全家出行的豪华移动客厅

　　空间表现：车身尺寸5250×1960×1900mm，轴距3110mm。第二排配备零重力航空座椅，支持14向电动调节、16点按摩与通风加热；第三排同样享有加热和电动靠背调节，真正实现“三排同权”。后备箱常规容积611L，下沉式隐藏空间额外增加126L，满员七座时仍可容纳两个20寸登机箱。

　　座舱配置：全车10块屏幕，包括AR-HUD、15.6英寸中控屏、副驾娱乐屏和后排吸顶大屏，多屏联动流畅；7.5L冷暖冰箱、帝瓦雷音响、双50W无线快充等豪华配置一应俱全。15.6英寸开合式副驾屏可展开小桌板与柔光镜，兼顾实用与仪式感。

　　智能座舱：最新OTA升级加入10种方言识别，老人也能轻松语音控车；手车互联支持主流手机品牌，导航与应用可无缝接续。

　　

　　三、智驾与安全：科技护航的安心体验

　　智驾系统：全系搭载天神之眼5.0，配备3颗激光雷达与32个感知传感器，支持无图城市NOA、高速NOA及全场景自动泊车。新增领航辅助通行效率优先功能，能根据实时车流自动调速；变道风格可调“保守/标准”双模式。

　　泊车辅助：支持偏置泊车（偏左/偏右/居中三种策略）、垂直/斜列车位车头泊入与车尾泊出，面对刁钻车位也能从容应对；腾势承诺智能泊车场景下的安全与损失由厂商兜底。

　　安全表现：车身采用笼式结构，75%高强度钢与2000MPa热成型钢打造；真实翻滚事故中A/B/C柱完好、车门正常开启、电池零热失控，印证了硬核安全实力。多车追尾事故中，D9尾部几乎无战损，表现令人印象深刻。

　　综合来看，2026款腾势D9 DM-i在底盘舒适性、空间实用性与智能科技上均实现了显著进化。无论是多孩家庭出行还是商务接待，它都展现出“既要又要还要”的全能实力，堪称当前40万级插混MPV市场中难以绕开的优选。