2026成都车展有哪些车型

　　2026成都国际车展已于8月21日正式开幕，作为下半年首场A级车展，本届展会集结近120个品牌、超1600台展车，中国品牌以绝对主场姿态带来比亚迪大汉、享界V8、小米澎程N90 Max等30余款重磅新车。

　　一、中国品牌集体发力，旗舰与个性化新车密集首发

　　比亚迪包馆9号：王朝网D级旗舰轿车大汉全球首秀并开启预售，纯电续航最高1008km，预售24.99-29.99万元；海狮08公开内饰，提供大五座与三排六座布局，预售价20-25万元。

　　鸿蒙智行五界齐聚：享界V8全球首发，定位家用与商用兼顾的MPV，提供纯电与增程双动力；智界RX同步开启预定，搭载ADS 5.0与四激光雷达。

　　小米澎程系列：N70 Max与N90 Max公布预售，后者为全尺寸七座SUV，综合续航最高1705km；启境GX7凭借20秒一键成床、800V增程及鸿蒙座舱成焦点。

　　二、合资与豪华品牌加速转型，新能源成主打

　　奔驰长轴距GLE全球首发：轴距达3115mm，提供空悬与双动力系统，强化后排空间体验；宝马iX3长轴距版预售26.99万元起，基于800V架构。

　　上汽大众ID.ERA家族四车同台：ID.ERA 5S正式上市，是品牌全球首款搭载城市NOA高阶智驾车型；8X、5X全球首发。

　　奥迪油电同智：e7 X与e5 Sportback全新版本亮相，依托E3 1.2电子电气架构，在PPC与PPE平台共享智能化底层。

　　三、从参数竞争到技术落地，行业格局加速重塑

　　技术普惠提速：MG07插混版10.59万起，12万内即可拥有Momenta R7辅助驾驶，15万内可达845km纯电续航；iCAR V25首发，搭载激光雷达与征程6P芯片，算力560TOPS，预估13-17万元。

　　缺席与收缩并存：保时捷、雷克萨斯、日产等22个品牌缺席本届车展；自主品牌则以比亚迪、奇瑞（五大品牌38款车）等为代表火力全开，一退一进间折射市场格局之变。