上海地铁调价方案公布：平均涨1元，两套怎么选？

　　上海地铁票价机制时隔21年迎来首次调整，两套听证方案于8月19日正式公布，均指向票价上涨，平均每人次票价预计提高约1元，9月7日将召开听证会听取公众意见。

　　一、两套调价方案核心差异与影响

　　方案一：起乘价保持3元不变，起乘间距由0-6公里缩短为0-4公里，后续加价间距调整为4、4、4、7、7、7、10、10、10公里递进，67公里以上每15公里加1元，最高票价由15元调整至16元。

　　方案二：起乘价由3元调整为4元，起乘间距仍为0-6公里，后续加价间距调整为6、8、8、10、10、12、12公里，72公里以上每14公里加1元，最高票价保持15元不变。

　　影响测算：方案一约20%乘客支出不变，其余乘客每次上涨1-3元；方案二约61%乘客每次支出上涨1元，约39%乘客每次支出上涨2元。

　　平均涨幅：实施优惠措施后，方案一平均每人次票价从4.23元提高至5.22元，上涨0.99元；方案二提高至5.20元，上涨0.97元。

　　二、配套优惠措施缓冲通勤成本

　　计次票方案：推出45次210元（单次4.67元）、60次270元（单次4.50元）、90次390元（单次4.33元）三种计次票，自激活后30个自然日运营时段内有效，仅限本人使用。

　　满额优惠调整：将满额优惠范围扩大至全支付方式，同一支付渠道每月累计满100元后，超出部分可享9折优惠。

　　通勤影响可控：按30天22个工作日、乘坐44次计算，通勤总花费至多增加约44.8元，购买计次票后单程26公里以上长途通勤比现行票价更便宜。

　　三、票价机制将建立动态调整规则

　　调整公式：拟将票价与人工费用、电价、物价水平、线网负荷强度等运营成本主要影响因素挂钩，以2027年为统计基准进行测算。

　　启动条件：当票价累计变动幅度大于或等于0.5元时可启动调价程序，调整幅度不得高于同期上海居民人均可支配收入增长幅度。

　　听证时间安排：即日起至9月6日可通过邮件或寄信提交意见，9月7日正式召开听证会。