车圈寻访社
2026-08-21 16:26来自 看点不推荐

腾势d9多屏联动

  一、多屏联动的硬件布局

  屏幕数量全面扩容:第二代腾势D9全车最多配备11块屏幕,覆盖仪表、中控、副驾、二排吸顶、头枕及扶手控制屏等多个位置。

  副驾屏首创开合设计:全球首创副驾开合智能屏,既不影响主驾专注驾驶,又能为副驾乘客提供独立影音与办公体验。

  后排娱乐大幅升级:新增巨幕吸顶屏与双磁吸头枕生态屏,配合二排扶手屏,形成完整的后排娱乐与商务场景闭环。

  

  二、智能交互与互联体验

  高性能芯片支撑:全车搭载高通8295P芯片,配合多屏独立系统,各屏幕可单独运行,互不干扰、操作流畅。

  六音区语音识别:支持六区域独立语音控制,响应速度达300ms,可识别超1000项车控指令,真正实现“谁说话听谁的”。

  内容互通共享:各屏之间支持内容相互联动与分享,前排可控制后排屏幕内容,后排也可将视频共享给其他屏幕。

  

  三、多屏联动的场景价值

  家庭出行更从容:副驾乘客可追剧、后排儿童可观看动画,多屏独立互不干扰,长途出行不再枯燥。

  商务接待更高效:二排吸顶屏与头枕屏支持视频会议与文件展示,配合800万像素可升降摄像头,满足移动办公需求。

  全场景智能协同:屏幕联动配合智能防晕车系统、座椅姿态优化,打造更舒适的乘坐体验。

  第二代腾势D9的多屏联动,不只是屏幕数量的堆砌,而是从硬件布局、交互逻辑到场景应用的全维度智能化升级,让豪华MPV的座舱体验迈向新的高度。