赛道趋势合集
五连降后油价要涨?机构预测上调150元/吨
8月14日24时国内油价迎来年内第五次下调,汽、柴油每吨分别下调230元和220元,但下一轮调价窗口(8月28日24时)已现上调预期,机构测算对应涨幅约150元/吨。
一、本轮五连降落地:降幅与影响
调价详情:92号汽油每升降0.18元,95号汽油降0.19元,0号柴油降0.19元。以50升油箱私家车计算,加满一箱92号汽油少花约9元。
年内格局:本次下调后,2026年成品油调价格局变为“十涨五跌一搁浅”。
周期特征:本轮计价周期国际原油先跌后涨,原油变化率负值区间先拉宽后收窄,下调幅度较初期预期有所收窄。

二、接下来是涨是跌:多空因素交织
上调信号:机构测算,以当前国际油价重新计算后,原油变化率已正值开局,下一轮对应上调约150元/吨。国内成品油定价锚定国际油价,每10个工作日调整一次。
供应端紧张:霍尔木兹海峡通航仍未恢复,中东原油供应问题尚未彻底解决,全球原油仍呈供小于求局面。国际能源署预计,2026年第三季度全球石油市场将出现日均180万桶供需缺口。
需求端疲软:国际能源署下调全球原油需求增速预测,亚洲多国炼厂开工负荷维持低位,仅美国传统燃油旺季带来局部支撑,整体需求改善缓慢。
三、综合判断:短期震荡,方向看地缘变量
大概率走势:若无重大消息出台,短期国际油价或以震荡为主。美伊关于海峡通航的谈判前景存疑,双方关系或进入僵持阶段。
机制缓冲:国内油价调整有“天花板价”(国际油价高于130美元/桶时原则上不上调或少上调)和“地板价”保护,国际油价短期脉冲对国内民生冲击有限。
车主建议:下一轮窗口8月28日24时开启,目前机构看上调预期,近期需要加油的车主可关注调价节点安排。