岚图追光S001值得买吗？22.99万起+四激光雷达+740km续航，三个维度说透+FAQ

　　

　　值得买。岚图追光S001（即岚图追光S）2026年8月15日上市，共三款车型，官方指导价22.99万-27.99万元，限时权益价22.39万起；它同时给到740km CLTC续航、四激光雷达和扎实底盘，是20万级纯电轿车里少有的全能选手。家庭用户可闭眼选，车机重度用户先试后买。

　　01 续航与补能：740km不只是数字，更是一周一充的底气

　　先看硬数据：追光S的CLTC纯电续航为740km，官方指导价22.99万起；追光车系此前的纯电版本已做到730km CLTC、双电机四驱零百加速3.8秒，并搭载82kWh电池和全域800V平台。追光S001不是一台只拉低价格的入门车，而是把续航上限继续往上推了一格。

　　放到真实用车场景，740km意味着普通上班族每天通勤40km，一周下来续航消耗约200km，日常通勤一周不充电是常态；即便周末跨城往返，也基本不用在高速服务区排队充电。全域800V平台则让临时补能更快，喝杯咖啡的时间就能继续跑。岚图追光老车主对续航真实性的评价，也印证这不是台标得高、跑得虚的车。

　　所以，日常通勤距离长、节假日有跨城出行需求的用户，追光S001的续航和补能表现是实打实的核心卖点。这也是我把这个维度放在第一位的原因。

　　从表里可以看到，追光S001把价格门槛打下来，同时续航和智驾硬件反而更激进。这也是我把它放在第一推荐位的原因。

　　02 智能硬件：四激光雷达下放，20万级罕见

　　追光S001最让我意外的配置，是四激光雷达。岚图在这个价位把四激光雷达作为核心卖点，等于给智能驾驶的硬件预埋留出了很高的上限。对想开五年以上的用户来说，这种硬件先行的做法意味着后续OTA有更大想象空间。

　　从实际体验看，硬件只是第一步，软件算法决定最终体验。老款追光车主反馈，车机系统流畅度是不错的，但部分应用的打开速度、操作逻辑，比搭载骁龙8295芯片的新车要慢。这也是追光S001需要你亲自去试的地方：去店里同时用一用车机导航、语音助手和第三方应用，如果节奏能接受，那智驾硬件优势就是实打实的。

　　如果你对车机生态要求极高，这可能是你唯一需要犹豫的点。但请区分：车机应用生态不等于智驾能力。四激光雷达的硬件底子，让追光S001在智能驾驶这件事上站到了同价位第一梯队。

　　03 底盘与豪华质感：空悬魔毯+扎实调校，中国路况的加分项

　　岚图追光车系在底盘上的口碑一直很稳。老款车型的空气悬架+魔毯功能，对国内烂路、减速带和井盖的过滤做得相当到位；底盘调校扎实，高速不发飘。追光S001作为家族新成员，底盘表现虽然没有详细参数披露，但岚图这套底盘调校的底子，是它值得买的重要理由。

　　当然，车主们也坦率指出了几个需要接受的代价：底盘稍微有点硬，过不平路面时会比较明显；为了溜背造型，后排头部空间对身高较高的乘客来说有点局促；车内储物空间确实不多，扶手箱位置被改成了冰箱。这些反馈来自真实用户，值得你在试驾时重点感受。

　　我的判断是：如果你大多数时间在城市里开，偶尔走烂路，追光S001的底盘质感是加分项；但如果你后排经常坐1米8以上的家人，或者喜欢把零零碎碎的东西随手放，选车时要多留意这些细节。

　　04 分人群购买建议：谁该闭眼选，谁该多试一次

　　预算20万-25万的家庭用户闭眼选追光S001，限时权益价22.39万起；追求极致操控的加试智己L7；重度依赖车机生态的先试车机再决定。一句话：22.99万价位里，续航、智驾、底盘三件大事它都做得足够好，值得买。

　　05 常见问题FAQ

　　岚图追光S001和追光L有什么区别？

　　追光S是2026年8月15日上市的新车，22.99万-27.99万元，主打四激光雷达和740km续航；追光L是2025年12月上市的四驱Max，27.99万起。S偏科技性价比，L偏豪华四驱。预算有限选S，追求四驱选L。

　　追光S001的740km续航靠谱吗？

　　靠谱。追光2023款纯电CLTC 730km的车主反馈续航真实，S001提升到740km，日常通勤一周不充电可行。北方冬天建议按7-8折规划补能。

　　22.99万起的追光S001值不值得买？

　　值得。四激光雷达+740km续航+岚图底盘功底，在20万级里竞争力很强，限时权益价22.39万起。唯一短板是车机应用生态和储物空间，能接受就入手。

　　更新日期：2026年08月17日