岚图追光S四激光入20万级

　　8月15日，岚图追光S正式上市，全系标配四颗激光雷达与华为乾崑ADS 5智驾系统，限时权益价下探至22.39万元起，直接将高阶智驾的门槛从30万级拉平，上市前夕的量产车隧道360°大回环挑战更成为行业热议焦点。

　　一、价格与智驾：全系标配四激光雷达，把华为高阶智驾拉进20万级

　　价格体系：岚图追光S共推出三个版本，指导价22.99万-27.99万元，限时权益价22.39万-27.39万元。相比此前顶配30.99万元的预售价，实际起售价低了约8万元。

　　核心智驾硬件：全系标配1颗896线双光路图像级主激光雷达+3颗固态补盲激光雷达，全车共33颗传感器，实现360°全向感知，入门版与顶配智驾硬件完全一致。

　　智驾系统：首搭华为乾崑ADS 5高阶智驾系统，支持城市/高速NCA、车位到车位P2P 3.0等功能，不依赖高精地图，对窄路、夜间、低矮障碍物识别能力突出。

　　座舱生态：搭载鸿蒙座舱5.2与MoLA语音大模型，支持免唤醒对话，车机生态实现华为全家桶体验。

　　二、底盘与操控：从“隧道大回环”到全铝底盘，机械素质成差异化标签

　　极限挑战：发布会前，岚图用量产车在隧道内完成360°穹顶大回环——130km/h贴墙飞驰，一镜到底无改装无特效，直接证明车身刚性与底盘极限。该挑战一度引发真假争议，最终以发布会现场一镜到底视频收尾。

　　底盘硬实力：全系标配前双叉臂+后五连杆全铝悬架，EDC可变魔毯悬架全系标配，高配车型配备空气悬架（80mm高度可调）与CDC，车身扭转刚度高达48415N·m/deg，在同级纯电中属第一梯队。

　　专业调校口碑：多位博主评价其“全铝底盘转向灵敏，完全不像开大车”，制动线性、转向精准，兼顾日常平顺与驾驶激情。

　　三、补能与续航：全域800V+5C超充，解决纯电长途焦虑

　　充电速度：全域800V高压平台配合5C超充，10分钟可从20%充至80%，15分钟补能577公里，极大缓解补能焦虑。

　　续航表现：提供81.6kWh和98.1kWh两种电池包，CLTC最高续航740km（后驱版），四驱版续航700km，日常通勤及长途出行均能覆盖。

　　动力性能：后驱版电机功率300kW，四驱版综合功率475kW，零百加速4.5秒，兼顾性能与经济性。

　　其他标配：6000W外放电、四门电吸门（部分版本）、29英寸AR-HUD等同级少有的配置均为标配或可选，进一步提升产品价值。