车圈百事通
2026-08-16 13:07来自 其他

大唐ev纯电版实测续航

  比亚迪大唐EV凭借最高950km的CLTC续航和实测超99%的市区续航达成率,验证了第二代刀片电池的真续航实力,而其闪充技术更将补能时间压缩至9分钟,从根本上解决了全尺寸纯电SUV的里程焦虑。

  一、续航实测:市区近满分,高速扎实

  市区续航达成率接近100%:多家媒体实测显示,大唐EV后驱旗舰版(CLTC 950km)在市区工况下续航达成率高达99.61%,实际行驶946.3km,与官方数据几乎完全一致。

  高速续航表现扎实:知名车评人勇哥驾驶大唐EV完成1740km长途实测(全程高速),平均电耗约377度,续航达成率约70.4%;另一实测数据显示,高速行驶785km消耗CLTC续航1209km,达成率约65%。

  全尺寸SUV能耗领先:百公里电耗可低至13.6-14kWh左右,对于车长超5.2米、自重近2.8吨的D级SUV而言表现优异。

  

  

  二、闪充补能:9分钟满电,彻底告别焦虑

  充电速度行业领先:搭载全域1000V高压架构与闪充技术,常温下5分钟可从10%充至70%,9分钟可充至97%;零下30℃极寒环境下,充电时间仅延长约3分钟。

  补能网络同步铺开:截至上市时,全国已建成6682座闪充站,配合闪充速度,高速服务区“上个厕所、买杯咖啡”即可完成补能。

  用户权益加持:购车可享1年免费闪充充电权益,进一步降低补能成本。

  三、硬核技术支撑:长续航背后的“组合拳”

  第二代刀片电池+大容量包:搭载130.15kWh超大电池包,能量密度与安全性同步提升,是续航破900km的基础。

  全系标配高效电驱:后驱版CLTC续航达950km,四驱版虽因双电机功率(综合580kW)略降至850km,但零百加速仅3.9秒,性能与续航兼得。

  续航、补能、能耗三者平衡:并非单纯堆电池,而是通过电池技术、高压平台和电控效率的协同,实现了全尺寸SUV中罕见的续航与补能平衡。