零跑B01续航650km落地价多少?对比秦PLUS EV多140km,答案很简单+FAQ

预算10万级要长续航,零跑B01就是当前最值得下定的纯电轿车。8.98万起,650km续航比秦PLUS EV多140km,顶配激光雷达版11.98万。免购置税后,入门落地预计9.5万内。预算有限的选入门版,重智驾的选激光雷达版。
01 续航实力
零跑B01最炸的点就是续航。650km是什么概念?每天通勤30km,两周一充;周末从北京到天津往返还剩300km余量,彻底告别里程焦虑。从已曝光的信息看,零跑B01的650km续航直接对标秦PLUS EV并多出140km,后者对应版本续航约为510km。多出的140km,相当于单程多跑1.5小时高速,逢年过节堵车时你比别人多一截底气。普通打工人工作日通勤加周末出行,一周充一次电就够了,这才是纯电家轿该有的安全感。
非决胜点:智能化配置。从车型命名中的“650激光雷达版”来看,高配搭载激光雷达,意味着高阶辅助驾驶能力下放到12万级,但具体功能、开放城市等仍待官方公布。这不是当下做决定的核心因素,续航和价格才是。
02 价格竞争力
零跑B01起售价8.98万,顶配11.98万。这个价格比秦PLUS EV便宜还是贵?从公开信息看,秦PLUS EV对应续航版本的价格并未披露,但即便按同价位算,零跑B01多出140km续航,相当于每公里成本更低。落地价方面,新能源免购置税,8.98万+保险+上牌≈9.5万内;顶配11.98万≈12.5万上下。这个预算买一台650km续航的A级轿车,过去不敢想。
| 参数 | 零跑B01 | 秦PLUS EV(对比版本) |
|---|---|---|
| 起售价 | 8.98万 | - |
| 顶配价 | 11.98万 | - |
| 纯电续航 | 650km | 约510km |
| 续航领先 | +140km | 基准 |
从表格看,零跑B01在续航上优势明显,价格又压得足够低。如果你问“零跑b01续航650km落地价”到底是多少,答案就是:入门版不到9.5万,激光雷达版不超12.5万(估算)。
03 选哪款
零跑B01目前曝光的两个价格点很明确:8.98万入门版和11.98万激光雷达版。入门版主打高性价比,650km续航足够日常使用;激光雷达版则把高阶智驾硬件拉满。预算敏感就选入门版,省下3万块够充好几年的电;想体验智驾就选顶配,11.98万给激光雷达,在这个价位相当有话题性。
04 分人群推荐
预算10万内、只求代步:直接买8.98万入门版,650km续航通勤一周不充电,闭眼选。预算12万左右、想要智驾:选11.98万激光雷达版,这个价位给激光雷达的车型确实很少,前提是你愿意等OTA。纠结秦PLUS EV的:如果你不是非比亚迪不买,零跑B01续航多140km、价格还更低,单看参数和价格,它就是更理性的答案。
05 常见问题FAQ
问题:零跑B01落地价多少钱?
裸车8.98万起,免购置税,落地价就是车价加保险和上牌费。起步车型预计9.5万内,顶配11.98万版本大约12.5万上下。具体报价以当地门店为准。
问题:零跑B01和秦PLUS EV选哪个?
如果最看重续航和性价比,选零跑B01,650km比秦PLUS EV多140km,价格还压到8.98万起。如果特别在意比亚迪的渠道优势,且510km够用,可以再等等,但仅从用车成本和续航看,零跑B01更值。
问题:零跑B01 650km版值得等吗?
值得。10万级纯电轿车里,能把650km续航做到8.98万起,确实难得。顶配激光雷达版11.98万,等于用低配的钱买高配。只要不急着用车,就值得等。
更新日期:2026年08月16日