张雪机车夺世界摩托锦标赛冠军 中国摩托车品牌首次登顶WSBK

　　中国自主摩托车品牌“张雪机车”在2026年世界超级摩托车锦标赛（WSBK）中创造历史：法国车手瓦伦丁·德比斯驾驶张雪机车820RR-RS赛车，在葡萄牙站实现两连冠，并已在意大利站斩获赛季第六冠，成为中国首个登顶该国际顶级赛事的摩托车品牌。

　　赛事夺冠历程

• 葡萄牙站两连冠：2026年3月28-29日，在WSBK葡萄牙站SSP中量级组别比赛中，法国车手瓦伦丁·德比斯驾驶张雪机车820RR-RS赛车，分别以3.685秒的绝对优势拿下首回合冠军，并在次日实现第二回合夺冠，完成两连胜，这是中国摩托车品牌首次登顶该国际顶级赛事，打破了杜卡迪、雅马哈等欧美日品牌数十年的垄断。
• 赛季第六冠：2026年6月13日，在意大利艾米利亚-罗马涅站WorldSSP组别首回合比赛中，瓦伦丁·德比斯再次驾驶张雪机车赛车，在低速技术型赛道上通过弯道反超绝杀对手，斩获本赛季第六座分站冠军奖杯，成为年度冠军的有力争夺者。

　　夺冠核心优势

• 技术硬实力：夺冠的820RR-RS赛车搭载自主研发的819cc直列三缸发动机，最大马力超130匹，实现同排量级别中马力最大、车重最轻、底盘重心最低的技术指标。发动机核心部件采用镁合金活塞、钛合金连杆等高端工艺，干重仅52kg，展现了中国摩托车产业在高性能动力总成正向全栈自研上的突破。
• 供应链支持：车型基础版国产化率达97%，核心三大件（发动机、电控、车架）100%自主化，关键部件均来自国产供应商。高效的供应链响应能力可针对不同赛道进行精准调校，如意大利站使用的中国制造转向联板，大幅提升了车辆弯道稳定性。
• 产业体系托举：品牌依托重庆完善的摩托车产业体系，经历近20年从低端代工到自主研发的技术追赶，实现了从“中国制造”到“中国创造”的转型。

　　创始人张雪表示，此次夺冠不仅是赛事胜利，更是中国摩托车产业技术能力的集中体现，证明中国已具备与世界一流品牌比拼的实力。