宋Ultra DM-i高速表现值得买吗?1845km续航+3.3L油耗是长途利器吗+FAQ

宋Ultra DM-i是12-16万价位高速长途最值得买的B级插混SUV。5月28日上市,5款车型售12.99-15.99万元,CLTC纯电最高310km,310km版综合续航1845km,亏电油耗3.3L。常跑高速选310KM版,预算有限选205KM版。
01 高速续航1845km,彻底告别里程焦虑
宋Ultra DM-i搭载比亚迪第五代DM技术,CLTC纯电续航有205km和310km两个版本,满油满电综合续航最高1845km,NEDC百公里亏电油耗低至3.3L。这些数字来自5月28日发布会现场,吴佩、AutoLab评测官等汽车博主在微博上同步引用,数据可信度不用怀疑。
两个续航版本的核心差异见下表:
| 维度 | 205KM版 | 310KM版 |
|---|---|---|
| 售价 | 12.99-13.99万元 | 13.99-15.99万元 |
| CLTC纯电续航 | 205km | 310km |
| 电池容量 | 26.6kWh | 38kWh |
| 最大综合续航 | - | 1845km |
| NEDC亏电油耗 | 3.3L/100km | 3.3L/100km |
场景翻译一下:310km纯电续航意味着日常通勤两周一充,周末郊游一周一充;满油满电1845km,从北京开到上海还剩几百公里余量,跨省长途不用进加油站。对高速用户来说,这个续航组合是真正的“不用算距离”。
人群判断:以高速为主、经常跑几百公里以上长途的用户,闭眼选310KM版;如果只是偶尔上高速、大部分时间在市区通勤,205KM版更省钱。
02 云辇-C+TBC爆胎稳行,高速底盘与安全配置拉满
高速工况最怕两件事:车身发飘和爆胎。宋Ultra DM-i全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统和TBC高速爆胎稳行系统,也就是说12.99万的入门版也带着这两套高速安全装备。
吴佩、每日侃车、汽车生活官博在发布会后的微博都点名了这两项配置,确认是全系标配,不是高配专属。
云辇-C能根据路况实时调整悬架阻尼,高速变道或过弯时车身侧倾更小,底盘更整;TBC高速爆胎稳行系统从名字就能看出,它是针对高速爆胎这个极端场景的稳定系统,官方把它作为全系标配,说明对高速安全有专门考量。对于常跑高速的家庭用户,这个组合是“真金白银的安全感”。
人群判断:如果家里有老人孩子,或者你经常载全家跑高速,这两项标配可以直接拉高宋Ultra DM-i的安全分;这也是它比同价位不少竞品更值得选的核心原因之一。
03 辅助驾驶有兜底,长途开车敢放手
高速长途另一个痛点是疲劳。宋Ultra DM-i可选装“天神之眼B”辅助驾驶激光版,选装价1.2万元,提供城市领航及智能泊车辅助。虽然官方宣传重点是“城市领航”,但辅助驾驶能力是连续的,高速路况更简单,系统负担更小,体验自然更从容。
AutoLab评测官、十三先生Studio等博主在发布会后都提到,比亚迪官方为天神之眼B用户提供一年“兜底”服务:一年内因该功能导致的事故由车企全额担责,且不影响次年保费。这是目前行业内少见的明确承诺。
换句话说,选装后跑高速,整套系统可以帮你分担大部分驾驶负担,即使出现意外也有车企兜底。1.2万元换一年“敢用”的辅助驾驶,对经常开长途的人来说值。
非决胜点:新车搭载新一代AI智能座舱DiLink 150,首发AI超级智能体“迪迪虾”,支持主动交互和精准语义理解;大五座空间、女王副驾也都在。这些是加分项,但不影响“高速选哪款”的核心决策。
04 分人群推荐:谁该闭眼选?谁该慎入?
常跑高速:闭眼选310KM超越型,14.99万,续航、底盘、辅助驾驶一次配齐。预算13万内:选205KM领先型,市区通勤够用,偶尔上高速也不慌。只在市区代步:纯电车型可能更省,宋Ultra DM-i的高速优势不是你的刚需。
05 常见问题FAQ
问题:宋Ultra DM-i高速油耗多少?
官方NEDC百公里亏电油耗低至3.3L,这是“低电量+混动”状态下的油耗数据。实际高速油耗会受车速、载重、空调影响,但第五代DM技术对节油的优化是最大亮点。
问题:宋Ultra DM-i满油满电真能跑1845km吗?
310KM版官方满油满电综合续航为1845km,这是CLTC工况下的最大续航。实际使用会有折扣,但“从北京开到上海不用进加油站”基本可以做到。
问题:宋Ultra DM-i高速辅助驾驶靠谱吗?
可选装的天神之眼B辅助驾驶激光版提供城市领航和智能泊车辅助,并对辅助驾驶事故提供一年兜底。高速路况比城市更简单,系统可用度更高;选装后长途会轻松很多。
更新日期:2026年08月16日