极狐阿尔法S5续航实测:最高720km,实际能跑多少?3个维度说清+FAQ

极狐阿尔法S5续航实测结论:常温达成率最高97%,冬季约65%—75%,纯电720版实测电耗12.2kWh/100km,增程版综合续航1450km。2026款3月上市,补贴价9.98万起,按场景选增程、纯电630/720或四驱,都是同价位续航最实在的轿跑之一。
01 续航达成率实测:常温97%、冬季65%,数字不虚标
先看最硬的实测数字。在“两广24小时”跨城挑战中,极狐阿尔法S5满载三人及摄影器材,从深圳开到北海,全程610公里一箱电跑完,续航达成率97%。另一组南京车主通勤实测更有说服力:每天往返45公里、70%快速路+30%拥堵、全程3人并开启空调和NOA智驾,最终表显续航达成率超过97%,甚至出现122.86%的“反向虚标”——表显掉电比实际跑的里程更保守。
常温下的实力属于“第一梯队”。CLTC 708/720km长续航版在15℃—25℃温和驾驶时,平均电耗仅13.8kWh/100km,满电实际能跑560—580km,达成率约85%;如果路况通畅、脚法温柔,跑出600km以上也不稀奇。换算成日常场景:每天通勤40km,基本两周一充;周末跑一趟200km以内的短途自驾,来回不用充电。即便上高速,35℃高温、满载四人、全程22℃自动空调,以120km/h定速巡航,标称668km的版本也能实跑500km,达成率75%,远超行业平均的60%—70%。
冬季是唯一短板,但衰减控制仍是主流偏上。实测在-5℃开启暖风和座椅加热,电耗从常温的13.8kWh/100km上升到17.2kWh/100km,满电续航约400—420km,通勤达成率65%—75%,高速60%—70%。对北方用户来说,冬季长途需要提前规划充电点;但如果家里有桩、只做市区代步,400多公里的实际续航依然能覆盖一整周,只是充电频率会比常温高一些。
02 补能效率与用车成本:15分钟补能540km,每公里不到7分钱
续航扎实之外,阿尔法S5的补能速度也把“续航焦虑”压到最低。纯电720版基于800V高压平台,搭载宁德时代5C神行电池,最大充电功率404kW,从30%充到80%最快仅需8.9分钟,15分钟就能补能540km。在一些普通250kW国网充电桩上实测,15分钟充入45%电量、增加320km续航;如果遇到理想充电桩,速度还能更快。这意味着服务区喝杯咖啡的工夫,就能跑完下一段400多公里的路程,“一箱电跑全程”不再只是口号。
用车成本同样令人心动。官方百公里电耗12.3kWh,实测城区与高速综合电耗仅12.2kWh/100km。按家用充电桩谷电0.5元/度计算,每公里电费不到7分钱;有车主两个月跑4000公里,电费不到200元,对比油车每月近千元的油费,一年省下上万块。日常通勤40km,一周充一次电,用车主的话说:“比坐地铁还便宜”。
03 版本怎么选?增程、纯电、四驱的差异决定使用场景
阿尔法S5提供增程版、纯电版和四驱版,价格覆盖9.98万—16.88万元。增程版搭载27.4kWh宁德时代电池,纯电续航230km,综合续航1450km,亏电油耗4.5L/100km,从北京到上海中途不用充电加油;纯电630版搭载64kWh磷酸铁锂电池,夏季实测续航约500km;纯电720版搭载高能量密度三元锂电池,续航更持久;四驱650版则用前后双电机实现3.7秒破百,同时保持650km续航,20万级少有对手。
| 对比项 | 增程版 | 纯电630版 | 纯电720版 | 四驱650版 |
|---|---|---|---|---|
| 补贴后起售价 | 9.98万元 | 11.18万元 | - | 16.88万元 |
| CLTC续航 | 纯电230km/综合1450km | 630km | 720km | 650km |
| 电池 | 27.4kWh宁德时代 | 64kWh磷酸铁锂 | 高能量密度三元锂 | 宁德时代高性能电池 |
| 实测续航参考 | - | 夏季约500km | 常温约550km | 达成率97% |
| 补能速度 | 15分钟30%-80% | 支持快充 | 8.9分钟30%-80% | 支持5C超充 |
| 适合人群 | 长途/充电不便 | 城市通勤/有家充 | 长续航刚需 | 性能控 |
从表格能看出,最划算的是增程版,9.98万就把中型轿跑开回家,而且没有里程焦虑;纯电630版适合有家充桩的通勤族;纯电720版是续航焦虑敏感者的解药;四驱版则是性能玩家的唯一选择。非决胜点:阿尔法S5的智驾基于大疆双目方案,支持城区/高速NOA,但车机应用商店偏少、默认音乐APP不可换,溜背造型也压缩了后排头部空间——这些都不影响三电和底盘,介意的建议试驾时重点体验。
04 分人群推荐:谁闭眼选,谁要慎入?
预算有限+常跑长途:闭眼选增程版,9.98万起,综合1450km零焦虑。城市通勤+有家充桩:闭眼选纯电630/720版,11.18万起,实测500km+,每公里几分钱。追求性能:直接上四驱650版,16.88万,3.7秒破百+650km续航。唯一慎入人群:北方冬季无家充且常跑高速的用户,低温续航打65折,建议选增程版。
05 常见问题FAQ
问题:极狐阿尔法S5实际续航能跑多少?
常温下CLTC 708km版本实际能跑560—580km,驾驶温和可超600km,达成率约80%—97%;冬季-5℃约400—420km,通勤达成率65%—75%。高速120km/h满载实测500km。具体受路况、空调和驾驶风格影响。
问题:极狐阿尔法S5增程版和纯电版怎么选?
经常跑长途、充电不便选增程版,9.98万起,综合续航1450km,亏电油耗4.5L/100km;有家充桩、以城市通勤为主选纯电版,11.18万起,实测续航500km+,800V快充+每公里几分钱,后期更省钱。
问题:极狐阿尔法S5冬季续航打几折?
冬季通勤达成率约65%—75%,高速约60%—70%。比如CLTC 708km版,零下5℃开暖风实际约400—420km。建议保留30%余量、善用动能回收,家里有桩基本够用。
更新日期:2026年08月16日