哈工大在量子计算方面有哪些最新的研究成果？

　　哈尔滨工业大学王友善教授团队携手中策橡胶联合攻关的“高性能轮胎关键技术及其绿色智能制造”项目，刚刚斩获2025年度国家科技进步奖二等奖，其研发的新材料卡客车轮胎实测百公里节油高达3.6升，这项突破让长期“大而不强”的中国轮胎产业终于挺直了腰杆。

　　一、攻克核心技术，终结“大而不强”历史

　　获奖认定：该成果荣获2025年度国家科技进步奖二等奖，标志着我国高性能轮胎关键技术达到国际领先水平。

　　技术突破：团队累计攻克100多项技术难题，针对我国轮胎“大而不强”、高端技术受限、生产能耗偏高的行业痛点，实现了核心技术的系统性突破。

　　历史意义：这一成果终结了我国轮胎产业长期依赖低端制造、高端技术受制于人的被动局面，为产业绿色智能化转型提供了核心技术支撑。

　　二、节能数据亮眼，节油率超15%

　　实测节油效果：搭载该新技术的卡客车轮胎，在真实路况下实测百公里节油可达3.6升，最高节油率超过15%。

　　经济效益显著：以一辆年行驶20万公里的卡客车计算，仅燃油成本一项每年即可节省可观的运营开支，对物流运输行业降本增效意义重大。

　　绿色环保价值：节油意味着直接减少碳排放，契合国家“双碳”战略目标，助力交通运输行业绿色转型。

　　三、覆盖全产业链，引领绿色智能制造

　　低温制造工艺：团队研发了轮胎低温制造关键技术及装备，破解了轮胎生产过程中的高耗能难题。

　　新材料研发应用：开发了梯级多孔二氧化硅、DSI/CSI新型补强材料、低温硫化助剂等创新材料，显著提升轮胎滚动阻力、耐磨性及抗湿滑性能。

　　智能硫化系统：推出智能节能硫化系统及关键技术，推动轮胎硫化过程智能化与节能降耗。

　　自主软件平台：团队还自主研发了轮胎设计与分析软件平台，打破国外技术垄断，实现从设计到制造的全链条自主可控。