底盘手记
腾势Z9GT EV价格
2026年3月全新腾势Z9GT正式上市,纯电版起售价低至26.98万元,不仅将入门门槛直接拉低近7万元,更凭借二代刀片电池与闪充技术,实现了CLTC最高1036公里的全球量产纯电最长续航。

一、价格体系:大幅下探,精准覆盖主流市场
纯电版四款配置:闪充尊荣型26.98万元、闪充旗舰型29.98万元,以及易三方闪充旗舰型33.98万元、易三方闪充性能型36.98万元。
定价策略转变:新增单电机后驱版,将起售价从老款33.48万元降至26.98万元,核心卖点从全系标配易三方转向更贴合日常的续航与快充。
进一步下探:相比预售价33.98万元起,正式上市价最高降幅达7万元,被市场视为“诚意拉满”的定价。

二、续航与快充:全球量产纯电最长续航,补能效率革命
长续航版突破千公里:搭载122.5kWh二代刀片电池,CLTC纯电续航达1036km,是目前全球纯电续航最长量产车,彻底消除里程焦虑。
闪充技术:支持比亚迪闪充技术,5分钟可从10%充至70%,9分钟从10%充至97%,充电9分钟即可获得超千公里续航。
低温表现:在零下30℃极寒环境下,充电时间仅多花3分钟,表现同样出色。
三、性能与操控:易三方技术下放,GT属性拉满
零百加速2.7秒:三电机版系统最大功率近1000马力,极速270km/h,搭配碳陶制动盘,性能比肩百万级超跑。
易三方技术可选:插混版全系标配,纯电版中高配可选,支持三电机独立驱动+后轮双电机独立转向,实现圆规掉头、智能漂移等,大幅提升操控极限与安全性。
底盘配置:全系标配云辇-A智能空气车身控制系统、后轮转向系统及CDC可变阻尼减震器,兼顾操控与舒适。