小米汽车澎程系列的试驾体验如何？

　　小米澎程系列目前已开启预订和门店静态体验，但截至2026年8月中旬，动态试驾仍尚未全面开放，这意味着公众对这款车的实际驾驶感受仍需等待首批媒体和用户上路体验后才能形成完整评价。

　　小米澎程系列（SkyNomad）作为小米汽车继SU7、YU7之后的第二个产品系列，于2026年7月30日举行技术发布会，目前已开放预订并入驻门店展厅。但截至目前，全国门店仅供静态体验，动态试驾尚未全面铺开，消费者暂时只能通过座舱空间和配置初步感受产品力。

　　

　　一、试驾暂未开放，但静态体验揭示核心亮点

　　动态试驾仍在筹备中：据多方信息，当前试驾车尚未完成全国铺店，门店仅提供上车静态体验。官方策略是先通过静态展示展现“空间可变”这一核心卖点，同步进行OTA优化，之后再开放动态试驾。

　　静态体验反馈积极：已抢先体验的媒体表示，澎程N90的座舱“已经不是一辆车”，其空间组合玩法——如旋转座椅、对坐模式、可变中岛等——带来了超越传统SUV的使用想象。

　　N70和N90双车布局：N70为大五座，N90为大七座，两款车型轴距、空间布局有所不同，但均搭载相同的昆仑技术架构和纯平地板设计。

　　

　　二、产品力核心：大电池增程+百变空间+超低使用成本

　　大电池增程路线：澎程系列CLTC纯电续航最高达505km，综合续航超1700km，日常通勤一周一充，长途无里程焦虑。

　　空间是最大创新：基于昆仑架构，车内实现2.9米纯平地板和贯穿长滑轨，前排座椅可180°旋转，支持会客厅、大床房、工作室等多种场景切换，小米称之为“活的空间”。

　　使用成本极具竞争力：首保后增程器每3年或3万公里才需保养一次，支持92/95/98号汽油，亏电油耗WLTC仅5.7L/100km（N70），远低于同级竞品。

　　三、安全与可靠性：428万公里路测背后是“十倍投入”

　　史上最大规模路测：截至2026年6月30日，澎程累计投入566台测试车、行驶428万公里，覆盖31个省级行政区、194个地级市，历经-41°C黑河极寒、53°C吐鲁番高温、5380米阿里高原等极端环境。

　　被动安全拉满：铠甲笼式车身，高强钢和铝合金占比超90%，搭载12处安全气囊、9个碰撞传感器。

　　“守正出奇”造车理念：雷军强调，澎程首先是一辆空间体验出色、安全可靠的车，其次才是空间可变创新。