荣威imax8dmh的官方指导价是多少？

　　荣威iMAX8 DMH新陆尊的官方指导价区间为 19.99万元至24.99万元，共推出三款配置车型，以长续航、低油耗和越级舒适性成为20万级插混MPV的标杆选项。

　　

　　

　　一、官方售价与车型版本

　　全系定价：荣威iMAX8 DMH新陆尊共三个版本——陆尊舒享版 19.99万元、陆尊至享版 22.99万元、陆尊奢享版 24.99万元。

　　定价策略：相比同级竞品，该车以不到20万元的起售价切入家用MPV市场，顶配价控制在25万元以内，与传祺E8等车型直接竞争。

　　终端优惠：上市后官方提供至高4万元置换补贴（厂补），叠加国补/地补后裸车价可下探至16万-21万元区间，部分车主实际落地价不到17.5万元。

　　二、核心产品力解析

　　超长续航与低油耗：CLTC综合续航 1536公里，亏电油耗仅 4.71L/100km，纯电续航135公里，满油满电可实现“一箱油跑2个月”。

　　空间与舒适性：车长5016mm、轴距3000mm，395mm超低地台方便老人儿童上下车；第二排航空座椅带加热/通风/按摩，第三排支持200mm前后移动，全车得房率同级领先。

　　安全与配置：高强度钢占比81.3%，配备6kW外放电、50W无线充电、全车隔音玻璃；底盘与别克GL8同源架构，采用全框式副车架和多连杆后悬架，行驶质感媲美豪华MPV。

　　三、市场定位与购车价值

　　目标人群：面向注重家庭出行品质、追求低用车成本和长续航的多孩家庭，以及需要兼顾商务接待的用户。

　　差异化优势：相比传祺E8（轴距2930mm、扭力梁后悬架），荣威iMAX8 DMH在车身尺寸、底盘结构、第三排空间和综合续航上全面占优；相比GL8更侧重家用场景，配置更丰富、地台更低、外放电功率更大。

　　老车主专项权益：荣威/飞凡品牌车主每持有车辆一年可获5000元置换优惠（上不封顶），可叠加其他补贴，进一步降低拥车成本。