底盘观察社
RAV4荣放PHEV
2026年8月,第六代RAV4荣放正以“全场景SUV”姿态席卷市场——动力系统全面混动化、智能座舱大升级、起售价低至15.18万,成为当前紧凑型SUV中最值得关注的“均衡之选”。
一、动力革新:双擎混动成绝对主力,油耗进入“4L时代”
全系混动化:第六代RAV4荣放主推2.0L双擎和2.5L双擎两套混动系统,燃油版比例大幅缩减,全面拥抱电气化
油耗表现惊艳:2.0L双擎版百公里油耗低至4.31L,2.5L双擎版在实测中曾开出3L/100km的极限数据,城市通勤成本极低
动力响应提升:第五代THS混动系统加持,起步由电机主导,加速平顺直接,告别传统自吸发动机的“肉感”

二、智能座舱:15.6英寸大屏+8155芯片,补齐科技短板
车机全面革新:换装15.6英寸2K悬浮中控屏,搭载高通8155P芯片,支持在线影音、导航、多平台手机互联,语音交互可识别多地方言
本土化适配:登录账号后可同步手机App收藏内容,智能语音支持全场景控制,日常使用便利性大幅提升
内饰质感升级:中控台和门板采用大面积软质包裹,告别老款硬塑料印象,储物设计更人性化(如可翻转扶手箱小桌板)
三、安全与四驱:TSS 4.0+全系标配,越野能力再进阶
主动安全拉满:全系标配丰田TSS 4.0智行安全系统,具备预碰撞预警、主动刹车、车道居中保持等功能,实测应对鬼探头等复杂场景表现优异
被动防护扎实:车身关键部位采用热成型钢,标配9气囊(含中央远端气囊),中保研碰撞测试在车内成员、车外行人、辅助安全三项均获优秀(G)评价
E-Four电四驱:2.5L双擎高配搭载电子四驱系统,泥地、雪地均有不错通过性,配合全新底盘调校,城市与轻越野双场景兼顾