车友交流社
2026-08-14 09:00来自 其他

生成一页腾势D9 2024款智能底盘控制结构清晰PPT

  第二代腾势D9智能底盘的核心是全系标配的双阀云辇-C智能阻尼车身控制系统,它通过与“天神之眼”智驾系统的协同,实现了车身控制的智能化与舒适性的显著提升。

  一、智能底盘硬件构成

  核心系统:第二代腾势D9全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统,这是一套智能电控悬架系统。

  先进组件:系统采用双阀CDC可变阻尼减振器,相比传统单阀减振器,其阻尼调节范围和响应速度均有显著提升。

  感知与决策:系统接入“路面预瞄2.0”系统,利用前视摄像头和传感器提前识别前方路面信息(如颠簸、起伏),实时动态调整悬架阻尼。

  

  二、智能底盘核心功能与体验

  起步刹车不点头:搭载ICCT(智能舒适控制技术),通过算法精准控制起步和制动时的车身俯仰姿态,有效减少惯性带来的“抬头”和“点头”现象,提升驾乘平顺感。

  过弯支撑性增强:在车辆转弯时,系统主动增加外侧悬架的支撑力,抑制车身侧倾,提升过弯稳定性和车内乘员信心。

  颠簸路面更平稳:在起伏路面或连续颠簸路段,系统能快速调整减振器阻尼,有效过滤高频振动,保证车身在起伏时的贴地稳定性,提升乘坐舒适性。

  主动防晕车:全系标配专业防晕车系统,通过精准控制加减速和过弯的车身姿态,从根源上抑制易导致晕车的低频晃动,缓解乘客不适感。

  三、智能底盘与整车智驾协同

  系统深度融合:云辇-C智能底盘并非孤立运作,它通过与“天神之眼5.0”智能驾驶辅助系统的深度协同,实现预判式底盘调节。

  全场景智能调节:系统能够根据导航信息、车速、驾驶模式以及路面预瞄数据,自动生成最优的底盘控制策略,实现从“被动响应”到“主动预判”的转变,为用户提供平稳、安心的智驾乘坐体验。