长安汽车华为合作品牌叫什么

　　长安汽车与华为合作打造的核心品牌叫阿维塔（AVATR），但截至2026年8月，双方合作已从单一品牌全面升级至集团级战略合作，覆盖长安旗下所有新能源品牌。

　　一、合作品牌正名：阿维塔是核心，但不是唯一

　　阿维塔（AVATR）是双方合作最早、最标志性的品牌，由长安、华为、宁德时代三方共创，华为主要负责智能驾驶与智能座舱技术赋能。

　　阿维塔采用的是华为HI（Huawei Inside）模式，而非智选车模式。长安董事长朱华荣曾明确表示，长安必须有自己的品牌，HI模式下长安对产品负责，保证品牌独立性。

　　到了2026年，双方合作已发生质变——2026年8月11日，长安汽车与华为签署集团级战略合作框架协议，合作从阿维塔一个品牌，扩展至深蓝汽车、长安启源、长安凯程等全部新能源品牌。

　　二、合作模式演进：从HI到全面技术底座

　　HI模式（Huawei Inside）是双方合作的初始模式。长安与华为签署《投资合作备忘录》后，华为设立目标公司（即后来的"引望"），长安出资获取股权，双方共同支持该公司成为汽车智能系统与部件解决方案领导者。

　　阿维塔是引望的第二大股东，双方合作关系从HI升级至HI Plus，覆盖产品定义到整合营销的全链条。

　　2026年的战略合作是一次全面升级。双方合作范围超出单一车型赋能，延伸至AI大模型、数字化底座、算力、数字能源等底层技术领域，华为的技术正成为长安旗下所有品牌的技术底座。

　　三、当下焦点：深度绑定与品牌独立的博弈

　　长安与华为的绑定在2026年进一步加深。双方签署的是集团级战略合作协议，长安旗下所有品牌全面拥抱华为，这在业内是独一无二的合作深度。

　　关于"去华为化"的传闻不攻自破。2026年8月，阿维塔高层曾释放"与华为合作并非必要项"的信号，引发市场猜疑。但仅仅数日后，长安与华为即签署集团级战略合作协议，直接击碎传闻，证明双方的绑定进入了全新阶段。

　　阿维塔面临的挑战在于如何在深度依赖中保持品牌独立性。一方面它需要华为的技术光环，另一方面又要向市场证明自己具备独立的产品定义能力和品牌价值，这种张力是所有与华为深度合作的车企共同的课题。