红旗车自动避让系统

　　一、核心载体：司南智驾系统

　　系统名称：红旗将其高阶智驾能力整合为“司南智驾”平台，是当前实现自动避让的核心技术架构。

　　最新应用：2026年5月上市的2026款新红旗H5已全系升级至思南智驾（即司南智驾），支持高速领航、城区记忆领航及全场景泊车，这是10万级燃油车中罕见的高阶智驾能力。

　　能力范围：系统在高速和城区场景下均能实现主动避让，包括变道、超车、绕行障碍物等，从而在潜在危险发生前干预。

　　二、基础功能：AEB自主制动系统

　　功能定位：AEB（自动紧急制动）是红旗构建“安全防护网络”的基础防线，在驾驶员未能及时反应时，系统可自主触发紧急制动。

　　触发机制：系统通过传感器实时监测前方路况，一旦判断碰撞风险达到临界值，会在短时间内执行全力制动，以化解险情。

　　技术融合：AEB与司南智驾系统共同构成避让能力的两层：AEB侧重“刹停”以避免碰撞，司南智驾则更强调“提前预判与绕行”。

　　三、安全体系背景

　　研发投入：红旗对安全系统进行极致的耐久与场景验证，官方曾披露其单车安全部件实验超过400次，模拟多种事故场景。

　　品牌安全观：一汽红旗明确提出“当意外避无可避，为每位用户构筑人身安全的最后一道防线”。这一理念是自动避让系统设计时的底层逻辑，确保车辆在危急时刻具备最高优先级的安全处置能力。