元UP新车落地价最低6.98万？3个版本怎么选才不亏+FAQ

　　

　　元UP落地价已杀到6.98万起步：比亚迪301km领航型7月30日上市，指导价7.48万，终端优惠后裸车6.98万，全款8万内落地；401km活力版全款9.5万；高配预计10-11万。预算8万选入门版，10万选中配。

　　01 落地价全解析：6.98万起步，三个版本这么选

　　先看价格。入门版301km领航型官方指导价7.48万元，据大V“数码张同学”探店反馈，终端优惠后裸车能压到6.98万元；如果你手里有旧车置换，再叠加置换补贴和厂家补贴，全款落地含保险可以控制在8万元以内。这个价格买到的是标配L2级智驾、CTB电池车身一体化架构、热泵空调的纯电SUV，配置上比同价位的燃油小型车高出一大截。

　　中配401km活力版官方指导价9.98万元，“大家车帮买”给出的全款落地价是9.5万元，包含车价和全险——新能源车免征购置税，所以落地价里不用再算购置税。高配401km超越型参考2024款顶配二手车挂牌价7.68万（车龄两年、电池健康度96%，二手价格硬得吓人），新车落地预计在10-11万元区间，具体以门店实时报价为准。

　　三个版本怎么选？预算严格卡在8万以内，入门版就是最佳答案，301km续航只够市内代步，但配置没缩水；每天通勤超过50km，或者想周末跑个小长途，加1.5万上401km活力版更从容——9.5万落地，续航多100km，电机功率也涨到130kW。高配超越型适合不差钱、想要全景天窗和无线充电的配置党。

　　02 越级配置才是真正杀手锏

　　元UP的狠不在价格，而在标配。全系标配CTB电池车身一体化架构和热泵空调，前者提升车身刚性和空间利用率，后者让冬季续航衰减比同级少一截。入门版就给了L2级智能驾驶辅助，跑高速能自动跟车、车道保持，长途右脚轻松不少；12.8英寸中控屏+8.8英寸仪表盘也是标配，在8万级电车中属于第一梯队。车身长4310mm、轴距2620mm，后排纯平地板——中间乘客不用再“劈叉”。后备箱常规容积中规中矩，但放倒后排能拓展到1320升，搬家拉个家电也没问题。

　　科技瑜和搜狐汽车的内容都提到，这台车的空间和智能配置完全越级。如果愿意等，新款还会提供激光雷达选装，续航提升到505km——当然价格也会上探，现在买老款主要图的就是性价比。

　　03 用车成本与补能：一周一充不是问题（非决胜点）

　　续航有301km、401km、505km三种CLTC版本。401km版支持快充，30分钟完成30%-80%补能——中午吃顿饭的时间就能多跑200多公里。电机分70kW和130kW，130kW版本零百加速7.9秒，红绿灯起步不拖后腿。三电终身质保+刀片电池是比亚迪的招牌，长期持有更安心。如果你的日常只是上下班通勤，401km版本一周充一次电足够；没有家充桩也不用焦虑，外面快充站吃个饭就补足了。非要挑不足，入门版301km跑长途会有点续航焦虑，但城市代步完全没压力。

　　04 分人群推荐：你的预算该买谁

　　预算8万内通勤买菜，闭眼选301km领航型；预算10万要续航动力，选401km活力版；追求配置不差钱，等高配或新款505km+激光雷达版。核心逻辑：配置全系白送，按出行半径选版本，不会亏。

　　05 常见问题FAQ

　　元UP新车落地价到底多少钱？

　　以当前主流渠道报价：301km领航型裸车6.98万，全款落地约7.8-8万；401km活力版指导价9.98万，全款落地约9.5万；401km超越型新车落地预计10-11万。最终以门店实时报价为准，建议多店比价。

　　元UP现在有哪些优惠？

　　主要有三类：终端现金优惠（入门版约5000元）、置换补贴（厂家+地方，金额以当地政策为准）、以及部分地区的购车礼包。需注意新能源车免征购置税，落地价不必包含购置税。

　　元UP和零跑A10怎么选？

　　零跑A10在7万多价位就能给到505km续航，电池53度，参数更猛；但品牌认可度和电池厂家口碑稍逊一筹。更看重绝对续航和电池容量选零跑A10，更看重比亚迪三电质保、刀片电池和保值率就选元UP。

　　更新日期：2026年08月13日