上海开挖69公里超级水道，嘉定宝山迎来大升级

　　上海正在嘉定、宝山两区境内，依托蕰藻浜老河道并新挖部分河段，建设一条全长约69公里的超级水道——吴淞江工程（上海段），预计2030年全线建成。

　　一、具体位置与走向

　　吴淞江工程（上海段）西起苏沪交界，主要穿过嘉定、宝山两区，顺着蕰藻浜一路东行。在嘉定、宝山交界处，河道“兵分两路”——一支北上，经罗蕰河、新川沙河汇入长江；一支继续东行，汇入黄浦江下游。

　　核心区域：主要流经嘉定区（安亭、南翔、嘉定新城等）和宝山区（顾村、杨行、淞宝等板块）。

　　工程构成：其中罗蕰河为全新开挖的人工河，其余段主要在现有河道基础上拓宽加深。

　　投资规模：总投资超550亿元，是上海历史上单体投资最大的水利工程，比苏州河20年综合整治的400亿元还要大。

　　二、两大核心功能

　　这条大河并非普通景观河，而是一条防洪、航运、生态、城市更新四合一的功能复合型超级水道。

　　

• 功能维度
• 具体作用
• 防洪安全为太湖洪水开辟一条直达长江的“泄洪高速”，按百年一遇标准设计，减轻黄浦江排洪压力。
• 三级航道建成后可通航1000吨级货轮，实现江海河联运，水运成本仅为公路的一半到四分之一。

　　三、城市更新与生态升级

　　工程联动了沿线工业区转型、乡村振兴与生态景观升级，对标黄浦江和苏州河打造“世界级滨水区”。

　　空间规划：邀请全球6家顶尖设计团队对沿线170平方公里区域整体规划，分为“田园水乡、新镇联创、新城水岸、都市水岸、科创港湾”五个区段。

　　桥梁设计：全线34座桥梁“一桥一景”，工程总体预制拼装率超90%，减少施工对城市交通的影响。

　　创新技术：采用国内首创的固定式浮体一字闸，闸门平时沉在河床下，船只照走，需要防洪时浮起挡水。